汽车差速器齿轮外圆轮齿加工用定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112045603A(43)申请公布日2020.12.08(21)申请号202011059178.5(22)申请日2020.09.30(71)申请人盐城市高跃机械有限公司地址224015江苏省盐城市盐都区张庄街道新204国道西侧成庄村(72)发明人徐加高徐跃杜琴(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218代理人闫世巍(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称汽车差速器齿轮外圆轮齿加工用定位装置(57)摘要本发明公开了一种汽车差速器齿轮外圆轮齿加工用定位装置，包括：固定盘，在所述固定盘的右侧中部设置有环形固定套，在所述固定盘和环形固定套的中部通过第一轴承座转动设置有横向螺杆，在所述环形固定套内设置有与横向螺杆相互配合的横向螺套，在所述横向螺套上均匀设置有若干第一斜楔，在所述第一斜楔的左端分别设置有横向导向杆，在所述第一斜楔左端的固定盘内均匀设置有若干与横向导向杆相互配合的有横向导向孔，在所述环形固定套上沿径向均匀设置有若干与第一斜楔一一对应的滑杆滑孔，在所述滑杆滑孔内侧的环形固定套上设置有与滑杆滑孔相互连通的限位块滑孔。CN112045603ACN112045603A权利要求书1/1页1.汽车差速器齿轮外圆轮齿加工用定位装置，其特征在于：包括：固定盘（1），在所述固定盘（1）的右侧中部设置有环形固定套（2），在所述固定盘（1）和环形固定套（2）的中部通过第一轴承座（3）转动设置有横向螺杆（4），在所述环形固定套（2）内设置有与横向螺杆（4）相互配合的横向螺套（5），在所述横向螺套（5）上均匀设置有若干第一斜楔（6），在所述第一斜楔（6）的左端分别设置有横向导向杆（7），在所述第一斜楔（6）左端的固定盘（1）内均匀设置有若干与横向导向杆（7）相互配合的有横向导向孔（8），在所述环形固定套（2）上沿径向均匀设置有若干与第一斜楔（6）一一对应的滑杆滑孔（9），在所述滑杆滑孔（9）内侧的环形固定套（2）上设置有与滑杆滑孔（9）相互连通的限位块滑孔（10），在所述滑杆滑孔（9）内滑动设置有与其相互配合的滑杆（11），在所述滑杆（11）伸入环形固定套（2）内的一端上设置有与第一斜楔（6）相互配合的第二斜楔（12），在所述限位块滑孔（10）内的滑杆（11）上设置有与限位块滑孔（10）滑动配合的限位块（13），在所述限位块（13）与滑杆滑孔（9）之间限位块滑孔（10）内的滑杆（11）上套设有复位弹簧（14），所述复位弹簧（14）的一端与限位滑块（13）相抵，所述复位弹簧（14）的另一端与环形固定套（2）相抵，在所述滑杆（11）伸出环形固定套（2）的另一端上设置分别有弧形夹块（15），若干所述弧形夹块（15）组成一个与固定盘（1）同轴心的不封闭圆形结构，在所述弧形夹块（15）的左端设置有限位挡板（16），在所述固定盘（1）内设置有第一伺服减速电机（17），在所述第一伺服减速电机（17）的第一电机轴（18）上设置有主动链轮（19），在所述固定盘（1）内的横向螺杆（4）上设置有从动链轮（20），所述主动链条（19）和从动链轮（20）之间通过链条（21）相连接。2.按照权利要求1所述的齿轮轴孔加工用定位装置，其特征在于：在所述弧形夹块（15）和限位挡板（16）的交接处设置有防毛刺倒角槽（22）。3.按照权利要求2所述的齿轮轴孔加工用定位装置，其特征在于：所述防毛刺倒角槽（22）的尖角往限位挡板（16）方向偏移。4.按照权利要求3所述的齿轮轴孔加工用定位装置，其特征在于：在所述弧形夹块（15）的外侧设置有弧形塑料垫（151），在所述限位挡板（16）的右侧设置有平面塑料垫（161）。5.按照权利要求4所述的齿轮轴孔加工用定位装置，其特征在于：所述弧形塑料垫（151）和弧形塑料垫（161）采用聚四氟乙烯材料制成。6.按照权利要求1所述的齿轮轴孔加工用定位装置，其特征在于：所述固定盘（1）的左侧通过第二轴承座（23）转动设置在侧座（24）上，在所述侧座（24）的左侧中部设置有第二伺服减速电机（25），所述第二伺服减速电机（24）的第二电机轴（26）穿过侧座（24）与固定盘（1）相连接。2CN112045603A说明书1/4页汽车差速器齿轮外圆轮齿加工用定位装置技术领域[0001]本发明涉及一种汽车配件加工设备，尤其涉及一种汽车差速器齿轮外圆轮齿加工用定位装置。背景技术[0002]汽车差速器是汽车传动设备中比较重要的配件之一，齿轮是汽车差速器重要的组成部分。汽车差速器齿轮生产过程中需要对其外圆轮齿进行各种加工，目前使用的齿轮定位装置主要存在以下几个问题：一、只能对单一直径的齿轮轴孔进行定位，定位直径单一，适用