湖北省荆荆襄宜七校考试联盟2023-2024学年高二上学期期中联考试题+地理+Word版含解析.doc

2023年秋“荆、荆、襄、宜四地七校考试联盟”
高二期中联考
地理试题
命题学校：钟祥一中
本试卷，18题。全卷满分100分。考试用时75分钟。
注意事项：
1.答题前，先将自己的学校、班级、姓名、准考证号填写在答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答：用黑色签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
近年来，我国部分沿海城市为改造升级老旧工业园区，积极推动“工业上楼”。“工业上楼”不同于传统模式在单层工厂中进行生产，而是转为在高层大厦中进行企业的生产、办公、研发、设计的新型工业楼宇模式。据此完成1～2题。
1．推测适合“工业上楼”的产业有（）
①精密仪器②化学纤维
③电子信息④医疗保健
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
2．与高层住宅楼相比，高层工业楼宇建设时较少考虑建设（）
A．水电网络设施 B．公共交通设施 C．文化娱乐设施 D．超市餐馆设施
巴西南部城市库里蒂巴是著名的公交都市，也是首个被评为“最适合人类居住城市”的发展中国家城市。在城市规划中，从市中心出发形成了5条结构轴线，并在轴线上设计了三重道路系统。该系统中心道路是两条相向行驶的公交专用快速车道（即BRT专用车道），BRT车道两侧是与BRT同向行驶的辅助车道，中轴线一个街区外则是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴三重道路系统的横截面示意图。据此完成3～4题。

3．库里蒂巴城市交通规划影响（）
A．城市内涝问题得以缓解 B．汽车出行的灵活性变差
C．城市居民通勤成本升高 D．中心区的居住密度上升
4．影响图中商业店面布局的主要原因是（）
A．靠近大容量单行线，车流量大 B．位于高层建筑中，土地利用率高
C．靠近城市中轴线，环境优美 D．靠近BRT专用车道，客源广阔
在山城重庆，为应对山地丘陵地貌及春旱夏涝的降雨特征，人们创造性地发展了四季囤水的囤水田、冬季囤水的冬水田、夏季排洪的冲冲田等梯田水利技术，改变了曾经靠天吃饭的局面，并在低山丘陵地区形成了林高——田低——居陡的居住模式。下图示意当地的聚落模式。据此完成5～7题。

5．冬水田的主要功能是（）
A．减轻霜冻B．保持水土C．保障春耕D．减少病虫害
6．推测低山丘陵区冲冲田多见于（）
A．陡坡山脊B．缓坡山谷C．缓坡山脊D．陡坡山谷7．低山丘陵区林高——田低——居陡的居住模式主要是为了（）
①躲避洪涝灾害②保障耕地面积③增加旱季水源④保护生态环境
A.①③B．②④C．①④D．②③
物候是指生物长期适应环境的周期性变化，而形成与环境相适应的以年为周期的生长发育节律现象。左下图示意我国第二、三级阶梯过渡带的植被分区，右下图示意我国第二、三级阶梯过渡带纬度与植被物候的相关性。将绿度开始新增的时间定为返青期（SOS），绿度开始衰退的时间定为枯黄期（EOS），绿度的持续生长时间定为生长季长度。据此完成8～9题。

8．我国第二、三级阶梯过渡带的植被（）
A．枯黄期随纬度升高大致呈提前趋势 B．返青期随纬度升高大致呈提前趋势
C．生长季长度与纬度大致呈正相关 D．返青期的变化幅度较枯黄期大
9．研究表明日均气温增大导致四个区域的植被返青期提前，这种现象变化最小的应是（）
A．Ⅰ植被区 B．Ⅱ植被区 C．Ⅲ植被区D．Ⅳ植被区
太平洋年代际震荡（PDO)是描述北太平洋海温变化的重要指数，其指数为正值利于厄尔尼诺事件的发生与维持，导致全球变暖；负值会形成拉尼娜现象，导致全球变冷。相关专家整理得到我国梅雨长期趋势与北太平洋多年代际变化指数的逐年演变图。据此完成10～11题。

10．我国正常的梅雨天气期间往往呈现（）
A．冷湿多雨B．干湿交替C．高湿闷热D．狂风暴雨
11．图示后期的PDO指数为正值期间，最可能出现的现象是（）
A．我国气候向冷冬热夏演变 B．热带气旋对我国影响增多
C．赤道太平洋海水西暖东冷 D．赤道太平洋东部海面偏高
冰斗和U形谷是典型的冰蚀地貌，因冰斗底部高度与其形成时当地的雪线高度相当，故常依据不同时期冰斗位置来分析气候变化规律，用U形谷特征判断冰川活动期次和规模。下图是根据我国西北某山区冰蚀地貌特征而编制的模式化图（忽略局地因素影响）。图中冰斗①～⑧分三期形成，受外力破坏微弱，形态完好；F为断层，它改变了冰斗③和⑤的原始位置。据此完成12～13题。

12．下列冰斗形成的先后顺序正确的是（）
A．③⑤⑥ B．⑧④① C．⑥③⑦ D．①②⑦13．两期U形谷前期宽后期窄，说明（）
A．