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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理湖南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库完整答案 第I部分单选题(100题) 1.港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。 A:项目部技术负责人 B:企业技术负责人 C:项目经理 D:企业负责人 答案:A 2.观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。 A:0.05 B:0.1 C:0.15 D:0.2 答案:D 3.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括:场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象;其对工程影响的分析和防治措施的建议;地质构造对()影响的分析。 A:建筑物稳定性 B:岸坡稳定性 C:地基强度 D:上部结构稳定性 答案:B 4.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以()进行控制。 A:总张拉力 B:预应力钢筋的伸长率 C:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控 D:张拉应力值 答案:C 5.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。 A:≤1.0% B:≤0.5% C:≤0.7% D:≤2.0% 答案:C 6.《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是()。 A:《许可证》的有效期最长不得超过5年 B:海事局准予办理2次延期使用手续 C:期满不能结束施工作业时,持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期 D:施工作业者取得《许可证》后,如作业项目等发生变更,原申请者须重新申请,领取新的《许可证》 答案:B 7.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。 A:上部施工 B:浇筑桩帽 C:拉桩 D:夹桩 答案:D 8.在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。 A:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整 B:应继续保持其领先地位 C:可能转化为关键线路 D:对于保证进度计划是有利的 答案:A 9.港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金()倍的近海工程施工。 A:3 B:10 C:8 D:5 答案:D 10.板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。 A:在后沉的板桩中逐根纠正 B:加异形钢板桩的方法进行调整 C:采用修整桩边的方法逐渐调整 D:调整打桩架的位置逐渐调整 答案:A 11.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。 A:逐层控制 B:逐件控制 C:总体控制 D:整体控制 答案:A 12.南海距岸180海里海域属于()。 A:近海航区 B:无限航区 C:遮蔽航区 D:沿海航区 答案:B 13.护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。 A:尺度规则 B:级配良好 C:表面平整 D:粒径均匀 答案:B 14.施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款。 A:0.01 B:3%以上4%以下 C:2%以上3%以下 D:1%以上2%以下 答案:C 15.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。 A:地下墙式板桩结构 B:斜拉式板桩结构 C:有锚板桩结构 D:无锚板桩结构 答案:B 16.高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3, A:0.3 B:0.37 C:0.4 D:0.35 答案:D 17.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。 A:20%~26% B:6%~12% C:1%~5% D:13%~19% 答案:B 18.如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。 A:0.15 B:0.1 C:0.08 D:0.12 答案:B 19.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理 A:振冲孔的边缘处 B:与相邻振冲点连线的中心处 C:振冲点围成的单元形心处 D:振冲点位处 答案:C 20.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类,用于加固()。 A:碎石基础 B:粉土地基 C:软土地基 D:砂土地基 答案:C 21.重力式方块码头的施工工序中,包括:①基础开挖;②墙身安装;③基床整平;④棱体抛石。以上施工工序的先后排序,正确的是()。 A:①→③→②→④ B:①→④→③→② C:①→④→②→③ D:①→③→④→② 答案:A 22.水运工程交工验收前,()应提交工程质