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江苏省吴江区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全答案下载

第I部分单选题（100题）

1.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A:0.5mm
B:0.1mm
C:1.0mm
D:0.01mm
答案：B

2.大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（）。
A:较小的坍落度和较小的砂率
B:较大的坍落度和较小的砂率
C:较小的坍落度和较大的砂率
D:较大的坍落度和较大的砂率
答案：A

3.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。
A:0.08
B:0.04
C:0.02
D:0.06
答案：D

4.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
B:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
C:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
答案：C

5.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。
A:打桩锤
B:全站仪
C:替打
D:打桩架
答案：D

6.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。
A:水上+100mm，水下+100mm
B:水上±50mm，水下±100mm
C:水上±100mm，水下±100mm
D:水上+50mm，水下+100mm
答案：D

7.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。
A:5
B:1
C:10
D:15
答案：A

8.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。
A:0.04
B:0.03
C:0.05
D:0.02
答案：B

9.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A:0.357
B:0.34
C:0.32
D:0.38
答案：A

10.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A:仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流
B:没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流
C:既有水位升降，也有指向上游的涨潮流
D:没有水位升降，没有指向上游的涨潮流
答案：A

11.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A:3d
B:7d
C:10d
D:5d
答案：B

12.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A:十字形横挖法
B:进退挖泥法
C:锚缆横挖法
D:往返挖泥法
答案：B

13.建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。
A:所含单位工程全部合格
B:所含单位工程的合格率达到95％以上
C:工程资料完整
D:主要功能项目抽检全部合格
答案：A

14.单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。
A:监理单位
B:建设单位
C:质量监督部门
D:施工单位
答案：B

15.交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
A:100t以上500t以下
B:0.5t以上1t以下
C:1t以上100t以下
D:500t以上1000t以下
答案：C

16.单位工程质量合格的标准包括（）。
A:主要功能项目抽检合格率达95％以上
B:所含分部工程的质量合格率达95％以上
C:不合格的项目不影响工程的使用功能
D:所含分部工程的质量全部合格
答案：D

17.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A:7天
B:5天
C:10天
D:14天
答案：C

18.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。
A:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
C:最小值不应低于设计抗压强度标准值
D:平均值不应低手设计抗压强度标准值
答案：D

19.使用国外贷款的建设项目，应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中：施工取费的计算，以（）为取费基础。
A:直接工程费
B:直接费
C:定额直接费
D:基价定额直接费
答案：D

20.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的()。
A:最低潮位
B:大潮平均低潮位
C:小潮平均低潮位
D:平