论列车调度通信系统设计.doc

毕业设计（论文）

题目：论列车调度通信系统

摘要
铁路是一个国家国民经济运行的大动脉。通过信息技术增强铁路行业的竞争实力，是使其扭亏为盈、迎接新世界挑战的基础和前提。铁路是一个庞大的企业，包含了运、机、工、电、车辆等专业部门，各部门之间围绕铁路运输协同运作，为保证部门之间信息畅通，指挥列车运行和编解列车，因此铁路需要一套完整的专用通信。
列车开行时，为了避免撞车，需要实现行车顺序的控制.现在的信号系统是采用区间信号实现这一目的。随着通信和计算机技术的发展，使得行车控制可以考虑新方法，利用卫星进行定位，通过无线通信方式进行列车与基站之间的数据传输和控制。
本文根据GPS定位技术的特点设计了行车定位系统，结合GSM-R与地面以及列车之间传输列车位置动态数据，设计出一种新的行车顺序控制方法，以较低的成本达到安全保障、提高行车效率、改善经营管理，并实现联锁列控一体化。全线区间不设传统的轨道电路，做到系统简单、现场设备少，维护工作量小，具有集中监测和智能化特点。通过本论文的研究，为在铁路系统中实现列车的精确定位做出了具有积极意识的探索。

关键字:GPSGSM-R列车调度通信列车自动控制

目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc376537869"第一章绪论 PAGEREF_Toc376537869\h1
HYPERLINK\l"_Toc376537870"1.1研究背景 PAGEREF_Toc376537870\h1
HYPERLINK\l"_Toc376537871"1.2国内外发展状况 PAGEREF_Toc376537871\h2
HYPERLINK\l"_Toc376537872"1.3本论文研究的内容及意义 PAGEREF_Toc376537872\h3
HYPERLINK\l"_Toc376537873"第二章关键技术介绍 PAGEREF_Toc376537873\h3
HYPERLINK\l"_Toc376537874"2.1GPS定位技术 PAGEREF_Toc376537874\h3
HYPERLINK\l"_Toc376537875"2.2我国GPS北斗定位在铁路应用的主要领域 PAGEREF_Toc376537875\h4
HYPERLINK\l"_Toc376537876"2.3GSM-R技术 PAGEREF_Toc376537876\h6
HYPERLINK\l"_Toc376537877"2.3.1GSM-R的系统结构 PAGEREF_Toc376537877\h6
HYPERLINK\l"_Toc376537878"2.3.2GSM-R主要功能 PAGEREF_Toc376537878\h7
HYPERLINK\l"_Toc376537879"第三章系统的定位方案和数据通信设计 PAGEREF_Toc376537879\h8
HYPERLINK\l"_Toc376537880"3.1系统的总体结构 PAGEREF_Toc376537880\h8
HYPERLINK\l"_Toc376537881"3.2本系统的定位方案 PAGEREF_Toc376537881\h9
HYPERLINK\l"_Toc376537882"3.2.1GPS在区间的定位 PAGEREF_Toc376537882\h9
HYPERLINK\l"_Toc376537883"3.2.2GPS在站内的定位 PAGEREF_Toc376537883\h15
HYPERLINK\l"_Toc376537884"3.3本系统的数据通信方案 PAGEREF_Toc376537884\h16
HYPERLINK\l"_Toc376537885"3.3.1车载计算机储存文件 PAGEREF_Toc376537885\h17
HYPERLINK\l"_Toc376537886"第四章系统的优化及安全措施 PAGEREF_Toc376537886\h18
HYPERLINK\l"_Toc376537887"4.1GPS定位的主要误差及消除办法 PAGEREF_Toc376537887\h18
HYPERLINK\l"_Toc376537888"4.2保证数据通信可靠的措施 PAGEREF_Toc376537888\h20
HYPERLINK\l"_Toc376537889"总结 PAGEREF_To