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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用湖北省房县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库含答案【巩固】 第I部分单选题(100题) 1.我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度 A:60mm B:50mm C:55mm D:45mm 答案:C 2.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。 A:镦粗直螺纹连接 B:锥螺纹连接 C:滚压直螺纹连接 D:套筒冷挤压连接 答案:C 3.额外工作索赔的计算基础价格是()。 A:成本和利润 B:成本 C:利润 D:直接费 答案:A 4.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。 A:港口部门 B:环保部门 C:海事部门 D:航运部门 答案:C 5.全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。 A:0.2 B:0.1 C:0.15 D:0.05 答案:D 6.在淤泥等软土地基上进行吹砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土 A:厚度 B:体积 C:面积 D:速度 答案:A 7.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。 A:根据需要可有 B:可有少量 C:可以有 D:不得有 答案:D 8.孔隙率n(%)是()。 A:土中孔隙体积与土体总体积之比 B:土中水体积与土粒总体积之比 C:土中水体积与土体总体积之比 D:土中孔隙体积与土粒体积之比 答案:A 9.当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。 A:扇形横挖法 B:平行横挖法 C:十字横挖法 D:斜向横挖法 答案:D 10.陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。 A:7 B:8 C:6 D:9 答案:B 11.下列不属于工程概算文件的选项是()。 A:扉页 B:编制依据 C:封面 D:编制说明 答案:B 12.陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。 A:0.8 B:0.9 C:0.95 D:0.85 答案:D 13.高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。 A:交通条件 B:建设项目地区预制构件加工能力 C:水电供应条件 D:工程地质条件 答案:D 14.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应()。 A:严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打 B:恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩 C:严格准确按设计桩位下桩 D:恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打 答案:D 15.自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。 A:生产率 B:艏吹管路流量 C:装机功率 D:舱容 答案:D 16.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。 A:硅酸盐 B:火山灰质硅酸盐 C:普通硅酸盐 D:粉煤灰硅酸盐 答案:B 17.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应()。 A:接触紧密 B:留有空隙 C:有5mm空隙 D:有10mm空隙 答案:A 18.水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。 A:真实可信 B:计算合理 C:证据确凿 D:赔(补)偿实际损失 答案:D 19.港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。 A:抗剪强度 B:抗裂能力 C:抗拉强度 D:抗压强度 答案:B 20.港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。 A:项目部工程部长 B:项目总工程师 C:项目部技术部长 D:项目副经理 答案:B 21.主管发布海上航行通告的机构是()。 A:地方交通厅、局 B:国家海上安全局 C:所在地方主管交通的安技部门 D:海事局 答案:D 22.港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。 A:勘察设计一切险 B:建筑工程一切险 C:施工人员保险 D:船机设备保险 答案:B 23.板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为()。 A:锚碇梁 B:锚碇板桩 C:锚碇墙板 D:锚碇墙 答案:D 24.土颗粒愈细,级配越好,其渗透性()。 A:愈弱 B:衰减愈慢 C:愈强 D:衰减愈快 答案:A 25.港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较(