内部使用吉林省双阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库带答案（预热题）.docx

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内部使用吉林省双阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库带答案（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。
A:港口管理机构
B:环保管理机构
C:海事管理机构
D:海洋管理机构
答案：C

2.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。
A:跳舱进行
B:按对称舱格进行
C:同步进行
D:逐舱进行
答案：C

3.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于（）。
A:补抛
B:粗抛
C:散抛
D:细抛
答案：B

4.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
A:潮流和挖深
B:土质和挖深
C:波浪和挖深
D:土质和水位
答案：B

5.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。
A:200mm
B:100mm
C:500mm
D:300mm
答案：D

6.关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。
A:外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次
B:掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率
C:引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次
D:水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次
答案：C

7.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A:绞吸挖泥船
B:耙吸挖泥船
C:抓斗挖泥船
D:链斗挖泥船
答案：B

8.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过（）。
A:2层
B:4层
C:3层
D:5层
答案：C

9.重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。
A:由墙后往岸
B:由一端向另一端
C:由一角向另一角
D:由岸往墙后
答案：A

10.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为()。
A:流塑
B:可塑
C:软塑
D:硬塑
答案：B

11.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。
A:±200mm
B:±150mm
C:±100mm
D:±300mm
答案：A

12.观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。
A:1.4
B:1.2
C:2
D:1.5
答案：D

13.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
B:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
C:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
D:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
答案：A

14.某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。
A:选用粒径≥2.5cm卵石或碎石，填塞长度0.4m
B:选用粒径＜2cm卵石或沙，填塞长度0.4m
C:选用粒径>2cm卵石，填塞长度0.4m
D:选用粒径＜2cm碎石，填塞长度0.8m
答案：D

15.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。
A:0.95
B:0.9
C:0.8
D:0.7
答案：C

16.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
B:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
C:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
D:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
答案：D

17.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。
A:粉土
B:淤泥性土
C:砂性土
D:黏性土
答案：D

18.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。
A:1.03
B:1.1
C:1.05
D:1.08
答案：C

19.土工织物的排水功能是指（）。
A:增大水力梯度使水自动排出土体外
B:防止土体渗漏、失水
C:防止土中的水通过
D:在土体中形成排水通道，汇集土中的水分，排出土体外
答案：D

20.下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。
A:由下游向上游
B:宜采用单串药包
C:从深水到浅水
D:宜采用船投法
答案：B

21.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。
A:3
B:1.5
C:2
D:1
答案：A

22.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的