吉林省船营区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库（夺冠系列）.docx

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吉林省船营区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库（夺冠系列）

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。
A:板桩墙后的部位
B:锚碇结构前的区域
C:锚碇结构的周围
D:锚碇结构及板桩墙的中间部位
答案：B

2.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A:水位变动区
B:水下区
C:大气区
D:浪溅区
答案：A

3.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。
A:根据施工方便随机抛填
B:从墙后开始抛填
C:海、陆双向对头抛填
D:在岸边从陆上向海中推填
答案：B

4.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工
B:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
C:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
D:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工
答案：D

5.斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。
A:分段自两端向中间
B:自下而上
C:分段由中间向两端
D:自一端向另一端
答案：B

6.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。
A:21d
B:10d
C:14d
D:7d
答案：C

7.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
A:0.5～1.0
B:2.0～2.5
C:1.5～2.0
D:1.0～1.5
答案：C

8.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。
A:200
B:100
C:150
D:250
答案：C

9.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。
A:板桩墙后的部位
B:锚碇结构及板桩墙的中间部位
C:锚碇结构前的区域
D:锚碇结构的周围
答案：C

10.在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。
A:减少位移
B:均匀沉降
C:保护土工织物
D:拉紧土工织物
答案：D

11.卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是()。
A:调整流速，改善流态
B:改善滩槽，稳固凹岸
C:拦截横流
D:稳定洲头
答案：A

12.工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括：各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等（）指标的统计值。
A:化学组成
B:岩性指标
C:综合指标
D:物理力学
答案：D

13.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()
A:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内
B:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下
C:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料
D:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小
答案：A

14.在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。
A:定倾中心以上10cm左右
B:重心
C:定倾中心以下10cm左右
D:浮心
答案：C

15.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A:链斗挖泥船
B:绞吸挖泥船
C:耙吸挖泥船
D:抓斗挖泥船
答案：C

16.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。
A:“三相三线”
B:“三相四线”
C:“二相三线”
D:“三相五线”
答案：D

17.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A:锥螺纹连接
B:滚压直螺纹连接
C:镦粗直螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：B

18.水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A:招标机构上级管理部门
B:招投标管理部门
C:招标人
D:评标委员会
答案：C

19.重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。
A:2～3层
B:1～2层
C:1～3层
D:1层
答案：B

20.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。
A:链斗挖泥船
B:铲斗挖泥船
C:耙吸挖泥船
D:绞吸挖泥船
答案：C

21.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。
A:0.357
B:0.34
C:0.38
D:0.32
答案：A

22.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分