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专业《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 山东省福山区2024年《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库含答案【突破训练】 第I部分单选题(100题) 1.滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。 A:O.3~O.4MPa B:0.1~0.2MPa C:0.2~0.3MPa D:0.05~O.1MPa 答案:C 2.铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。 A:初步验收 B:竣工 C:正式验收 D:完工 答案:C 3.岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。 A:红外探测 B:超前地表钻探 C:地质雷达探测 D:超前水平钻探 答案:D 4.根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。 A:事故发生 B:事故调查组进驻现场 C:事故调查组成立 D:事故技术鉴定开始 答案:A 5.高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于()mm/d,坡脚水平位移速率不应大于()mm/d。 A:10,10 B:5,5 C:10,5 D:5,10 答案:C 6.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。 A:100km B:140km C:120km D:160km 答案:D 7.先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。 A:10mm B:8mm C:2mm D:5mm 答案:C 8.装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。 A:小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0% B:小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0% C:大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5% D:大于1.O%,困难条件下,坡度不得大于2.5% 答案:D 9.铁路桥梁预应力混凝土施工中,千斤顶在张拉前必须经过校正,有效期为(),且不超过200次张拉作业。 A:l个月 B:4个月 C:2个月 D:3个月 答案:A 10.当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入。 A:掺入其它外加剂 B:第二次拌和 C:拌和混凝土 D:喷射混凝土 答案:B 11.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于()。 A:10m B:8m C:6m D:4m 答案:B 12.在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。 A:固定基准点 B:变换观测人员 C:采用不同观测路线 D:使用不同的仪器 答案:A 13.高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用()的方式,最后静压收光。 A:先弱振、后静压、再强振 B:先静压、后弱振、再强振 C:先静压、后强振、再弱搬 D:先强振、后静压、再弱振 答案:B 14.客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。 A:砂石用量 B:混凝土用量 C:土石方工程和基础加固工程量 D:运输距离 答案:C 15.先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。 A:1.6,1.5。 B:1.4,1.2 C:1.3,1.2 D:1.5,1.2 答案:D 16.预制构件的吊环钢筋必须采用()。 A:经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋 B:未经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋 C:未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 D:经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 答案:C 17.下列符合CPⅢ建网前复测控制网成果采用遵循原则的是()。 A:CPⅡ控制点应全部采用复测成果 B:CPⅠ控制点应全部采用原测成果 C:CPⅠ控制点应全部采用复测成果 D:CPⅡ控制点应全部采用原测成果 答案:A 18.路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。 A:100 B:150 C:50 D:200 答案:A 19.组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。 A:安全监督检查单位 B:工程承包单位 C:施工单位 D:建设单位 答案:D 20.铁路工程测量成果中的各平面控制点、()控制点、线路中心等名称必须记载正确、一致。 A:里程 B:前视 C:高程