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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理吉林省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库(名校卷) 第I部分单选题(100题) 1.()是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。 A:疏浚工程 B:整治工程 C:回填工程 D:港口工程 答案:A 2.在模板设计时,作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法,用容量0.8m3以上的运输器具,其产生的水平荷载为()kN/m2。 A:6 B:3 C:4 D:2 答案:A 3.砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。 A:0.8 B:0.85 C:0.95 D:0.9 答案:A 4.施工现场用电必须实行()制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护 A:二相三线 B:三相四线 C:三相五线 D:四相五线 答案:C 5.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。 A:±250mm B:±150mm C:±100mm D:±200mm 答案:D 6.港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做到()。 A:竣工过程观测 B:不定期观测 C:施工结束后观测 D:定期观测 答案:D 7.港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。 A:相同的观测线路和不同观测方法 B:不同的观测线路和不同观测方法 C:不同的观测线路和相同观测方法 D:相同的观测线路和相同观测方法 答案:D 8.每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。 A:有船单位和项目经理部 B:船长 C:企业的船机管理部门 D:施工企业 答案:A 9.锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以()为主。 A:贯入度控制 B:标高控制 C:应力控制 D:变形控制 答案:A 10.斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。 A:先抛压载层,后抛堤身 B:先抛堤身,后抛压载层 C:在高潮时抛压载层 D:在低潮时抛压载层 答案:A 11.《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。 A:海事管理机构 B:港务管理局 C:海洋局 D:海关 答案:A 12.沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在()。 A:大气区 B:浪溅区 C:水下区 D:水位变动区 答案:D 13.港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。 A:热轧光圆钢筋 B:冷拉钢丝 C:热轧带肋钢筋 D:刻痕钢丝 答案:A 14.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。 A:应抽取不少于6根受力筋进行检测 B:应抽取不少于8根受力筋进行检测 C:应对全部主筋进行检测 D:应抽取不少于4根受力筋进行检测 答案:C 15.高性能混凝土的特征之一是()。 A:必须采用特定种类的骨料 B:大量掺用特定的矿物掺合料 C:必须采用特定的水泥 D:采用特定的密实方式 答案:B 16.根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。 A:10h B:24h C:12h D:8h 答案:B 17.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物,主要是应用其()功能。 A:防护 B:加筋 C:反滤 D:防渗 答案:C 18.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经()审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。 A:安全负责人 B:项目经理 C:监理工程师 D:甲方代表 答案:C 19.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。 A:根据需要可有 B:不得有 C:可以有 D:可有少量 答案:B 20.采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。 A:运输距离核算 B:安全距离核算 C:推进距离核算 D:作业距离核算 答案:B 21.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于()的督查内容。 A:施工工艺 B:实体质量 C:施工工序 D:质量管理行为 答案:A 22.在港口与航道工程项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是()。 A:项目总工 B:设计单位 C:监理单位 D:建设单位 答