陕西省2024年《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库大全（满分必刷）.docx

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陕西省2024年《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库大全（满分必刷）

第I部分单选题（100题）

1.直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是（）。
A:CPI
B:CPIⅢ
C:Cpl
D:CPO
答案：B

2.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（）客货共线铁路确定的。
A:100km
B:120km
C:140km
D:160km
答案：D

3.下列情形中，属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是（）。
A:减缓围岩面风化
B:限制围岩变形
C:提高层间摩阻力
D:填平补强围岩
答案：C

4.铁路大跨度混凝土连续梁主要采用（）和顶推法施工。
A:悬拼法
B:拖拉法
C:悬臂灌注法
D:膺架法
答案：C

5.架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。
A:1.3
B:1.5
C:2.5
D:1.8
答案：B

6.爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。
A:安放钢筋
B:制作钢筋笼
C:模板提升固定
D:浇筑混凝土
答案：C

7.某土质路堑长度达1．0km，两端均为路堤，最合适的施工机械是（）。
A:推土机
B:装载机
C:自行式铲运机
D:挖掘机
答案：C

8.根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（）围堰施工方法。
A:钢板桩围堰
B:钢吊箱围堰
C:单壁钢围堰
D:双壁钢围堰
答案：B

9.铁路隧道围岩分级中，（）最适合工程建设。
A:Ⅳ级
B:Ⅰ级
C:Ⅱ级
D:Ⅲ级
答案：B

10.吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。
A:无论正交、斜交都可使用
B:正交可使用、斜交不可使用
C:正交不可使用、斜交可使用
D:无论正交、斜交都不可使用
答案：A

11.铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。
A:200辆
B:100辆
C:250辆
D:150辆
答案：A

12.双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（）的地层。
A:流速较大、水位较深、承台较深
B:流速较大、水位较浅、承台较浅
C:流速较小、水位较深、承台较浅
D:流速较大、水位较深、承台较浅
答案：D

13.铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（）。
A:土钉墙
B:预制短卸荷板式挡土墙
C:锚杆挡土墙
D:重力式挡土墙
答案：A

14.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋人土中不宜小于（）。
A:0.1m
B:0.3m
C:0.2m
D:0.4m
答案：D

15.铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（）。
A:延伸量
B:起道量
C:轨缝量
D:拨道量
答案：C

16.隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（）。
A:0.4
B:0.1
C:0.3
D:0.2
答案：D

17.某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填入（），顶面不得高于基底设计高程。
A:石灰
B:碎石
C:黏土
D:片石
答案：B

18.预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（）施工方法。
A:浮运法
B:悬浇法
C:拖拉法
D:膺架法
答案：B

19.结构混凝土检测方法中拔出法检测具有（）的特点。
A:检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大
B:可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高
C:操作简便，检测快速
D:检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏
答案：A

20.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是（）。
A:静压法
B:锤击法
C:振动法
D:平铺法
答案：A

21.量仪器在使用过程中，应经常对其进行检验校正，时期轴线满足应有的（）条件。
A:稳定
B:物理
C:几何
D:强度
答案：C

22.为确保铁路有昨轨道T梁架梁安全，架桥机架桥前必须采取适当的方式进行桥头压道，压道往返次数最少为（）。
A:1次
B:3次
C:2次
D:4次
答案：B

23.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于（）。
A:10m
B:6m
C:4m
D:8m
答案：D

24.人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（）。
A:串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
B:方枕→串轨→补砟→起