2024年湖北省《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必背200题真题题库（典优）.docx

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2024年湖北省《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必背200题真题题库（典优）

第I部分单选题（100题）

1.袋装砂井施打后（）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。
A:3天
B:1周
C:5天
D:10天
答案：B

2.某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用（）。
A:无护壁垂直开挖
B:有护壁放坡开挖
C:无护壁放坡开挖
D:有护壁垂直开挖
答案：C

3.关于隧道监控量测的说法，正确的是（）。
A:监控量测必须由第三方实施
B:监控量测届于隧道施工的关键工序
C:监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D:监控量测数据应待事故发生后分析处理
答案：B

4.合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下，当（）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A:中标价低
B:工程量小
C:中标价高
D:工程量大
答案：D

5.I、II级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用（）。
A:一级道砟、一级道砟
B:二级道砟、二级道砟
C:一级道砟、二级道砟
D:二级道砟、一级道砟
答案：A

6.平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。
A:纵向台阶
B:全断面
C:逐层顺坡
D:横向台阶
答案：B

7.对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（）排水。
A:渗井
B:渗管
C:渗水暗沟
D:渗水隧洞
答案：C

8.技术管理工作由项目管理机构（）全面负责。
A:监理师
B:总工程师
C:项目经理
D:各专业技术主管
答案：B

9.普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（）。
A:Ⅲ级施工
B:Ⅳ级施工
C:Ⅱ级施工
D:Ⅰ级施工
答案：C

10.在现场施工时，混凝土的配合比要根据（）调整后，成为施工配合比。
A:每立方米混凝土的水泥用量
B:水灰比
C:砂子和石子的含水率
D:水泥的含水率
答案：C

11.营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（）的路段。
A:桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土
B:桥涵孔径较小，与线路正交
C:桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土
D:桥涵孔径较小，直线地段
答案：A

12.在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为（）。
A:回弹法
B:小应变法
C:拔出法
D:地质雷达法
答案：B

13.对于地下水埋藏浅的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。
A:渗井
B:渗水隧洞
C:渗管
D:渗水暗沟
答案：D

14.基坑围堰通常分为（）。
A:土围堰、土袋围堰和沉井围堰
B:土围堰、塑料围堰和木板围堰
C:土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰
D:土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
答案：C

15.当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。
A:0.005
B:0.5％以上1.0％以下
C:0.01
D:0.7％以上1.0％以下
答案：B

16.铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及（）的影响。
A:强度和收缩
B:收缩和徐变
C:弹性模量和徐变
D:强度和弹性模量
答案：B

17.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。
A:0.8m
B:1.2m
C:1.4m
D:1.0m
答案：D

18.钢绞线质量评定方法中，每批从（）做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A:2盘中截取2根
B:4盘中截取6根
C:3盘中截取3根
D:1盘中截取2根
答案：C

19.关于路基填料要求，下列说法正确的是（）。
A:施工含水量应控制在最优含水量的～5％～+3％范围以内
B:填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C:高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D:一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2
答案：C

20.装卸线宜设在直线上，坡度不宜（）。
A:小于1.0％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
B:大于1.5％，困难条件下，坡度不得大于2.5％
C:大于1.0％，困难条件下，坡度不得大于2.5％
D:小于1.5％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
答案：B

21.桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（）碾压。
A:薄层
B