江苏省扬中市内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题【典型题】.docx

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江苏省扬中市内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题【典型题】

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A:浇筑桩帽
B:拉桩
C:夹桩
D:上部施工
答案：C

2.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并（）。
A:放松锚缆
B:改用柔性管线
C:拆除管线接口
D:下锚驻位
答案：C

3.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。
A:监理单位
B:施工单位
C:建设单位
D:交通主管部门或其委托的质监机构
答案：B

4.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A:可用密封舱
B:不用密封舱
C:可用简易封舱
D:不用封舱
答案：C

5.水运工程量清单计价应采用（）。
A:综合单价
B:定额计价
C:一般项目清单计价
D:分项工程量清单计价
答案：A

6.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。
A:桩的偏位
B:沉桩数量
C:沉桩速率
D:桩的倾斜
答案：C

7.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
B:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块
C:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
D:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
答案：B

8.在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A:吹填面积
B:吹填厚度
C:吹填数量
D:吹填速度
答案：B

9.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期
A:24
B:60
C:84
D:48
答案：D

10.在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是
A:套筒冷挤压连接
B:锥螺纹连接
C:滚压直螺纹连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：C

11.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A:10级
B:8级
C:6级
D:12级
答案：C

12.《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向（）报告。
A:港务管理局
B:海事管理机构
C:海洋局
D:海关
答案：B

13.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.8
B:0.9
C:0.1
D:0.5
答案：C

14.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:加异形钢板桩的方法进行调整
B:采用修整桩边的方法逐渐调整
C:在后沉的板桩中逐根纠正
D:调整打桩架的位置逐渐调整
答案：C

15.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±10％
B:±5％
C:+5％～0
D:0～-5％
答案：B

16.在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（）。
A:土工带
B:土工膜
C:非机织土工布
D:土工网
答案：C

17.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
B:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
C:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
答案：D

18.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。
A:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
B:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D
C:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间
D:浇筑分层厚度不大于3.0m
答案：B

19.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（）d，并应满足设计要求。
A:28
B:120
C:60
D:45
答案：B

20.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
A:42.5级
B:32.5级和32.5R级
C:22.5级和22.5R级
D:52.5R级
答案：A

21.标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。
A:100cm
B:50cm
C:30cm
D:60c