2024年湖南省宁远县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库a4版打印.docx

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2024年湖南省宁远县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库a4版打印

第I部分单选题（100题）

1.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。
A:0.9
B:0.85
C:0.95
D:0.8
答案：B

2.港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（）。
A:企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
B:财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
C:企业注册资本金6亿元以上，企业净资产5亿元以上
D:企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
答案：A

3.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（）次计算。
A:3
B:4
C:3.5
D:4.5
答案：B

4.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。
A:30d
B:7d
C:21d
D:14d
答案：A

5.排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。
A:2
B:1
C:3
D:5
答案：A

6.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A:3d
B:10d
C:7d
D:5d
答案：C

7.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A:水位变动区
B:大气区
C:水下区
D:浪溅区
答案：D

8.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。
A:远离台风
B:在台风严重威胁中
C:在台风威胁中
D:在台风袭击中
答案：C

9.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。
A:可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工
B:对于保证进度计划是有利的
C:可能转化为关键线路
D:应继续保持其领先地位
答案：A

10.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。
A:80
B:10
C:50
D:20
答案：D

11.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
A:52.5级
B:42.5级
C:32.5级
D:42.5R级
答案：C

12.以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是（）。
A:意外伤害险
B:机器设备损坏险
C:建筑工程一切险
D:雇主责任险
答案：D

13.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A:桩尖的设计土层及高应变动测值
B:贯人度变化及桩的下沉量
C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
D:桩尖标高及桩尖的设计土层
答案：C

14.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。
A:150mm
B:80mm
C:100mm
D:120mm
答案：C

15.变更指示应由（）发出。
A:设计人
B:发包人
C:质量监督人
D:监理人
答案：D

16.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间
A:0.4
B:0.1
C:0.2
D:0.8
答案：C

17.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到
A:设计强度的95%
B:设计强度的85%
C:设计强度
D:设计强度的75%
答案：C

18.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
A:建设单位
B:设计单位
C:施工单位
D:监理单位
答案：B

19.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）（）接头缝。
A:可有少量
B:可以有
C:根据需要可有
D:不得有
答案：D

20.关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。
A:水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次
B:掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率
C:引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次
D:外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次
答案：C

21.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。
A:100～150
B:50～100
C:0～50
D:150～200
答案：B

22.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。
A:允许暂时落后
B:利用以后的时差可自然调整