江苏省新北区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全带答案（典型题）.docx

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江苏省新北区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全带答案（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。
A:12V
B:36V
C:50V
D:24V
答案：C

2.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。
A:不影响构件受力的，可随意割除
B:影响构件受力的，不可随意割除
C:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决
D:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决
答案：D

3.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。
A:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用
B:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费
C:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费
D:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用
答案：A

4.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。
A:0.02
B:0.01
C:0.04
D:0.03
答案：D

5.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（）的潮位。
A:0.05
B:0.02
C:0.01
D:0.1
答案：C

6.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。
A:3.0m
B:4.0m
C:6.0m
D:5.0m
答案：D

7.《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的
A:5年
B:3年
C:4年
D:2年
答案：B

8.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。
A:70
B:75
C:60
D:50
答案：B

9.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A:镦粗直螺纹连接
B:套筒冷挤压连接
C:滚压直螺纹连接
D:锥螺纹连接
答案：C

10.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A:设计坐标系
B:2000国家坐标系
C:北京54坐标系
D:施工坐标系
答案：D

11.码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。
A:抓斗挖泥船
B:绞吸挖泥船
C:链斗挖泥船
D:耙吸挖泥船
答案：A

12.使用国外贷款的建设项目，应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中：施工取费的计算，以（）为取费基础。
A:直接费
B:定额直接费
C:直接工程费
D:基价定额直接费
答案：D

13.项目进度控制应以实现（）为最终目标。
A:最大经济效益
B:业主下达的工期
C:施工合同约定的竣工日期
D:最短工期
答案：C

14.水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理（）等有关手续。
A:挖泥水下作业通告
B:沉桩水上作业通告
C:水上水下施工通告
D:航行通告
答案：D

15.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。
A:F350
B:F300
C:F200
D:F250
答案：B

16.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。
A:全站仪
B:打桩锤
C:替打
D:打桩架
答案：D

17.船闸工程引航道模袋混凝土护面应（）。
A:自下而上垂直坡向铺设
B:自下而上平行坡向铺设
C:自上而下垂直坡向铺设
D:自上而下平行坡向铺设
答案：C

18.航道整治工程应根据国家相关规定，针对（）制定生产安全事故和突发事件应急预案。
A:工程特点
B:工程规模
C:工程类别
D:工程阶段
答案：A

19.关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是（）？
A:粗平±100mm细平±40mm极细平±20mm
B:粗平±100mm细平±50mm极细平±20mm
C:粗平±150mm细平±100mm极细平±30mm
D:粗平±150mm细平±50mm极细平±30mm
答案：D

20.起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。
A:35°
B:40°
C:30°
D:45°
答案：D

21.疏浚工程量计算时应考虑（）。
A:流失
B:泥土固结
C:沉降
D:超宽
答案：D

22.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。
A:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％
B:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％
C:最小值不应低于设计抗压强度标准值
D:平均值不应低于设计抗压强度标准值
答案：D

23.港口工