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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 浙江省江干区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库及答案【考点梳理】 第I部分单选题(100题) 1.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。 A:锚碇结构前的区域 B:板桩墙后的部位 C:锚碇结构的周围 D:锚碇结构及板桩墙的中间部位 答案:A 2.公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。 A:政府 B:社会 C:职工 D:行业 答案:B 3.水运工程单位工程完工后,应由()组织相关单位对单位工程进行预验收。 A:监理单位 B:质量监督机构 C:施工单位 D:建设单位 答案:D 4.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。 A:专项施工方案 B:技术交底通知书 C:安全操作规程 D:施工组织设计 答案:A 5.水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。 A:单位工程 B:分项工程 C:分部工程 D:单项工程 答案:B 6.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是()%。 A:10~20 B:25~50 C:50~80 D:5~10 答案:C 7.级配倒滤层的厚度允许偏差为()。 A:水上±100mm,水下±100mm B:水上±50mm,水下±100mm C:水上+50mm,水下+100mm D:水上+100mm,水下+100mm 答案:C 8.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。 A:调整压载 B:从箱舱抽水 C:向箱舱加水 D:装模浇筑 答案:A 9.内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。 A:船舶检修费 B:船舶小修费 C:人工费 D:船舶航修费 答案:C 10.在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。 A:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整 B:可能转化为关键线路 C:应继续保持其领先地位 D:对于保证进度计划是有利的 答案:A 11.大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。 A:企业负责人 B:项目经理 C:工程船舶船长 D:主拖船长 答案:D 12.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。 A:不影响构件受力的,可随意割除 B:不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决 C:影响构件受力的,不可随意割除 D:不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决 答案:D 13.应当在海上打桩活动开始之日的()天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。 A:30 B:7 C:15 D:3 答案:B 14.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于()。 A:100mm B:120mm C:150mm D:80mm 答案:A 15.自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。 A:舱容 B:疏浚量 C:水深 D:土质 答案:D 16.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。 A:连续急滩 B:滑坡急滩 C:崩岩急滩 D:卵石急滩 答案:A 17.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。 A:100 B:150 C:250 D:200 答案:B 18.高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用()检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。 A:超声波 B:高应变 C:自平衡法 D:低应变 答案:B 19.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。 A:无关 B:低 C:均可 D:高 答案:B 20.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定,永久性港口工程结构的设计使用年限为()年。 A:100 B:50 C:20 D:30 答案:B 21.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。 A:远离码头前沿 B:靠近墙背 C:远离墙背 D:靠近码头前沿 答案:B 22.钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。 A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离 B:主筋表面与混凝土表面的最小距离 C:箍筋中心与混凝土表面的距离 D:主筋中心与混凝土表面的距离 答案:B 23.港航工程施工总承包资质划分为()。 A:一级、二级、三级 B:特一级、特二级 C:特级、一级、二级 D:特级、一级 答案:C 24.在港口与航道工程中,大型船舶的