河南省西平县完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库附参考答案（培优B卷）.docx

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河南省西平县完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库附参考答案（培优B卷）

第I部分单选题（100题）

1.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:相邻振冲点围成的单元形心处
B:加固区域内随机确定的点位处
C:相邻两个振冲点连线的中间处
D:振冲点中心处
答案：A

2.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。
A:回填
B:排泥管线
C:干砌
D:外抛
答案：B

3.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。
A:5万元
B:15万元
C:7万元
D:10万元
答案：A

4.标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。
A:100cm
B:60cm
C:50cm
D:30cm
答案：D

5.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期
A:84
B:60
C:24
D:48
答案：D

6.高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（）。
A:重要工序
B:关键工序
C:一般工序
D:主要工序
答案：B

7.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。
A:一般质量事故
B:较大质量事故
C:质量隐患
D:质量问题
答案：D

8.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A:涨潮流动力弱和分沙比大
B:落潮流动力强和分沙比小
C:涨潮流动力强和分沙比大
D:落潮流动力弱和分沙比小
答案：B

9.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。
A:锚碇结构前
B:板桩结构后
C:锚碇结构后
D:板桩结构前
答案：A

10.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。
A:现场挖孔检验
B:现场抽样试验
C:现场标准贯入试验
D:现场载荷试验
答案：D

11.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:有结构简单、用料省、方便施工等优点
B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
C:耐久性较差
D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
答案：D

12.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A:1.08
B:1.1
C:1.05
D:1.03
答案：D

13.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
B:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
C:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
D:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
答案：C

14.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过（）。
A:3层
B:4层
C:2层
D:5层
答案：A

15.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。
A:及时抛（回）填，防止风浪损坏
B:及时抛（回）填，以便下道工序施工
C:裸露一段时间，以便施工检查
D:裸露一段时间，以便下道工序施工
答案：A

16.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。
A:安全监理工程师
B:水运建设单位
C:县以上安全监督部门
D:公路水运施工企业
答案：D

17.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。
A:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
B:粉煤灰硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:矿渣硅酸盐水泥
答案：A

18.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。
A:中华人民共和国海事局
B:中华人民共和国建设部
C:中华人民共和国渔业部
D:中华人民共和国海洋局
答案：A

19.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。
A:水和水泥
B:水和减水剂
C:水和缓凝剂
D:水和引气剂
答案：A

20.编制疏浚工程概、预算时，（）属于定额直接费的组成内容。
A:浚前扫床费
B:管线、管架安拆费
C:施工队伍调遣费
D:临时设施费
答案：B

21.建筑工程一切险