历年河北省竞秀区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库带答案.docx

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历年河北省竞秀区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库带答案

第I部分单选题（100题）

1.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A:投标保函
B:预付款担保
C:履约保担保
D:质量保函
答案：D

2.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。
A:最高限额
B:投资总估算
C:总投资额
D:全部费用
答案：B

3.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A:100～150mm
B:0～50mm
C:50～100mm
D:150～200mm
答案：C

4.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。
A:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
B:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
C:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
D:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
答案：B

5.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。
A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
B:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
C:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D:高潮时，混凝土产生膨胀
答案：B

6.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:顺坝
B:护滩带
C:锁坝
D:丁坝
答案：C

7.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A:200
B:250
C:150
D:100
答案：C

8.采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用于（）。
A:滑坡急滩
B:卵石急滩
C:溪口急滩
D:崩岩急滩
答案：B

9.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:确定总进度目标的计划
B:控制性计划
C:控制总工期的计划
D:实施性的计划
答案：D

10.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。
A:200
B:250
C:100
D:150
答案：D

11.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.8
B:0.5
C:0.1
D:0.9
答案：C

12.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
B:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
C:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
D:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
答案：A

13.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。
A:舱容
B:土质
C:水深
D:疏浚量
答案：B

14.下列土工织物中，具有防止液体渗漏作用的是()。
A:土工膜
B:无纺土工布
C:机织土工布
D:编织土工布
答案：A

15.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。
A:水流
B:挖宽
C:挖深
D:土质
答案：A

16.高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。
A:由水域向岸方向倾倒推进
B:挡土墙基础应分层夯实
C:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行
D:由岸向水域方向倾倒推进
答案：D

17.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。
A:粉土
B:黏性土
C:淤泥性土
D:砂性土
答案：B

18.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。
A:环境
B:施工
C:条件
D:物
答案：D

19.港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。
A:非织造土工布
B:编织土工织物
C:无纺土工织物
D:机织土工布
答案：B

20.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A:视准线法
B:经纬仪投点法
C:极坐标法
D:前方交会法
答案：C

21.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C45
B:≥C55
C:≥C60
D:≥C50
答案：A

22.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A:矿渣硅酸盐水泥
B:粉煤灰硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
答案：D

23.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。
A:0.9
B: