湖南省岳阳楼区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库带答案解析.docx

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湖南省岳阳楼区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库带答案解析

第I部分单选题（100题）

1.1000总t船舶发生海损事故，死2人，经济损失280万属于（）。
A:重大事故
B:小事故
C:大事故
D:一般事故
答案：C

2.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。
A:建设单位
B:施工单位与政府有关部门
C:施工单位与建设单位共同
D:施工单位
答案：A

3.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。
A:C50
B:C45
C:C55
D:C40
答案：B

4.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:50mm
B:60mm
C:40mm
D:30mm
答案：A

5.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（）。
A:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等
B:一次高潮和两次低潮
C:两次高潮和一次低潮
D:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等
答案：A

6.高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。
A:沿桩周对称回填
B:先回填水侧
C:先回填陆侧
D:水陆两侧对称回填
答案：A

7.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。
A:环保部门
B:港口部门
C:航运部门
D:海事部门
答案：D

8.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±10%
B:±5%
C:±1%
D:±2%
答案：B

9.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。
A:安全操作规程
B:施工组织设计
C:技术交底通知书
D:专项施工方案
答案：D

10.在模板设计时，作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量0．8m3以上的运输器具，其产生的水平荷载为（）kN／m2。
A:3
B:6
C:4
D:2
答案：B

11.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。
A:桩顶
B:替打顶
C:龙口
D:打桩架
答案：A

12.铲斗挖泥船应采用纵挖法施工，下列施工说法正确的是（）。
A:反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥
B:反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
C:正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥
D:正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
答案：C

13.高桩码头构件安装时，主要应控制（）。
A:最终的标高
B:桩帽的标高
C:逐层的标高
D:梁板的标高
答案：C

14.关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
A:投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金
B:招标人不得规定最低投标限价
C:投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人
D:招标人可自行决定是否编制标底
答案：A

15.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
A:技术经济指标
B:统筹安排各项工作
C:协调各方面的关系
D:最优施工方案
答案：A

16.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:丁坝
B:护潍带
C:顺坝
D:锁坝
答案：D

17.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。
A:0.4
B:0.5
C:0.35
D:0.45
答案：C

18.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。
A:进行夹桩
B:作好施工记录
C:加速抛填施工
D:及时施测回淤，必要时再次清淤
答案：D

19.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:无线电报
B:电视
C:有线电话
D:广播
答案：A

20.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。
A:0.03
B:0.06
C:0.05
D:0.04
答案：C

21.应当在海上打桩活动开始之日的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A:30
B:3
C:15
D:7
答案：D

22.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。
A:严格准确按设计桩位下桩
B:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C:严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
D:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
答