用于车辆盘式制动器的制动卡钳的驻车设备.pdf
Jo****34
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一种用于车辆盘式制动器的制动卡钳(14)的驻车设备(12),包括:支撑本体(16);推力装置,该推力装置设置在所述支撑本体上,适合于在所述盘式制动器的至少一个衬垫上施加推力作用;致动装置(20),该致动装置适合于致动所述推力装置以在所述至少一个衬垫上施加所述推力作用。致动装置包括可旋转地连接至支撑本体(16)的致动杆(22)。致动杆(22)能够在操作位置和静止位置之间移动,在该操作位置中,驻车设备(12)是启用的,在静止位置中,驻车设备(12)是停用的,所述致动装置(20)包括在所述静止位置用于所述致动杆
用于盘式制动器的卡钳体、制动卡钳及盘式制动器.pdf
用于盘式制动器(100)的卡钳体(1)包括第一和第二长型元件(3、9),其中,所述长型元件(3、9)中的一个包括至少一个推力装置容置件(12),该推力装置容置件适于将一个垫片(14、16)偏压抵靠在制动盘的制动表面(7)上;所述至少一个推力装置容置件(12)是大致呈杯形的并且包括容置件底部壁(27)和与所述容置件底部壁(27)轴向相对的容置件引入边缘部分(28),所述容置件引入边缘部分(28)包括适于面向所述垫片(14、16)的支撑板(31)的背部(29)的至少一个容置件边缘表面(33);并且其中,所述第
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一种非常具有优异的密封和低摩擦能力的卡钳体的衬垫包括环形的衬垫本体;所述衬垫包括至少一个内部径向密封唇缘部,内部径向密封唇缘部适于与旋转轴的外接触表面接触,旋转轴具有对轴向方向进行限定的旋转轴线;其中,所述衬垫包括至少两个第一唇缘部,所述至少两个第一唇缘部是环形的并且从所述衬垫本体的相反两侧突出,从而形成第一外唇缘部和第一内唇缘部;以及其中,所述第一外唇缘部和第一内唇缘部在轴向上对准;以及其中,所述第一外唇缘部适于与至少一个杆支撑表面接触;以及其中,所述第一内唇缘部适于与至少一个卡钳滑动表面滑动接触。
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一种用于盘式制动器的卡钳(4)的卡钳本体(2),该卡钳适于跨着具有相对的制动表面的可与所述卡钳(4)相关联的盘式制动器的盘(6)布置;其中所述卡钳本体(2)包括两个相对的伸长部分(11、12),每个适于面向盘式制动器的盘(6)的所述两个相对的制动表面中的一个;而且其中所述两个相对的伸长部分(11、12)通过至少一个卡钳桥(13)相互连接;并且其中所述两个相对的伸长部分(11、12)中的至少一个包括座壁(14、15),其界定至少一个座(16),其适于容纳推动元件(18)的至少一部分,所述推动元件(18)适于
盘式制动器卡钳、用于制造卡钳的方法以及卡钳弹簧.pdf
一种盘式制动器卡钳(1),包括卡钳本体(2)和一对衬垫(20),以及在卡钳本体(2)的每个侧面部分(2a、2b)中的远侧活塞(22a)和近侧活塞(22b),所述远侧活塞和近侧活塞具有径向隔开且对齐的压力中心(22a’、22b’)。