山西省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整题库【预热题】.docx

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山西省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整题库【预热题】

第I部分单选题（100题）

1.热带风暴：中心风力达（）级的风。
A:8～9
B:6～7
C:10～11
D:5～6
答案：A

2.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。
A:>10且≤30
B:>20且≤40
C:>10且≤40
D:>20且≤50
答案：B

3.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（）日。
A:30
B:20
C:40
D:35
答案：B

4.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。
A:非机织土工布
B:土工膜
C:土工带
D:土工网
答案：A

5.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）（）接头缝。
A:可以有
B:可有少量
C:根据需要可有
D:不得有
答案：D

6.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.9
B:0.5
C:0.1
D:0.8
答案：C

7.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（）计算。
A:0.05
B:0.03
C:0.04
D:0.02
答案：A

8.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()
A:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下
B:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小
C:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内
D:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料
答案：C

9.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固（）地基。
A:黏性土
B:碎石层
C:砂土
D:强风化层
答案：C

10.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:有结构简单、用料省、方便施工等优点
B:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
D:耐久性较差
答案：B

11.混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。
A:混凝土冬期施工的耐低温程度
B:抗外界冻融循环的破坏
C:混凝土冬期耐低温程度
D:混凝土耐冬期寒潮的程度
答案：B

12.在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。
A:轻型平口抓斗
B:中型抓斗
C:重型全齿抓斗
D:超重型抓斗
答案：B

13.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:防渗
B:隔离
C:排水
D:防护
答案：B

14.当钢丝石笼垫单层高度超过（）时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施，确保四周隔板竖直整齐。
A:40cm
B:20cm
C:50cm
D:30cm
答案：D

15.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。
A:丁坝
B:顺坝
C:锁坝
D:潜坝
答案：D

16.概算经批准后，是建设项目投资的（）。
A:最低限额
B:最高限额
C:部分费用
D:全部费用
答案：B

17.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。
A:尚应考虑施工中倒运的损失量
B:可以直接套用
C:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
D:尚应考虑混凝土运输中的损失量
答案：B

18.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A:水灰比
B:水泥用量
C:用水量
D:细骨料用量
答案：B

19.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气
A:12级
B:10级
C:8级
D:6级
答案：D

20.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:第三者保证书
B:银行保证书
C:保险公司的担保书
D:不可撤销的银行备用信用证
答案：B

21.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。
A:人工、材料、现场管理费
B:人工、现场管理费、机械使用费
C:人工、材料、机械使用费
D:材料、现场管理费、机械使用费
答案：A

22.建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。
A:水运工程中标通知书
B:水运工程投标文件
C:水运工程招标
D:水运工程质量监督申请书
答案：D

23.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:最小粒径
B:公称粒径
C:中值粒径
D:最大粒径
答案：C

24.绞吸挖泥船的生产率是指其()。
A:绞刀挖掘的