广东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题【考点梳理】.docx

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广东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题【考点梳理】

第I部分单选题（100题）

1.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。
A:1.3～4.0
B:1.0～2.0
C:2.5～4.5
D:2.0～4.0
答案：A

2.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:成本和利润
B:成本和工地管理费
C:成本和间接费
D:成本和总部管理费
答案：A

3.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A:0.5mm
B:1.0mm
C:0.01mm
D:0.1mm
答案：D

4.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。
A:交通主管部门或其委托的质监机构
B:监理单位
C:建设单位
D:施工单位
答案：D

5.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:第三者保证书
B:银行保证书
C:不可撤销的银行备用信用证
D:保险公司的担保书
答案：B

6.（）收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。
A:建设单位
B:质量监督机构
C:监理单位
D:施工单位
答案：A

7.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。
A:施工单位
B:施工单位与建设单位共同
C:施工单位与政府有关部门
D:建设单位
答案：D

8.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直，长度不应小于放样视线长度的（）
A:1
B:0.7
C:0.5
D:1.2
答案：B

9.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。
A:胸墙稳定性计算
B:地基沉降计算
C:整体稳定性验算
D:护面稳定性计算
答案：C

10.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。
A:嵌固和摩阻
B:地基支承
C:弹性嵌固
D:摩擦阻力
答案：C

11.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。
A:月度
B:半年度
C:年度
D:季度
答案：C

12.根据标准贯入试验击数N值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在
A:密实
B:中密
C:松散
D:稍密
答案：B

13.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A:增加土体的重量
B:疏通渗径
C:缩短渗径
D:减弱渗透力
答案：D

14.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。
A:套筒冷挤压连接
B:滚压直螺纹连接
C:锥螺纹连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：B

15.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
B:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
C:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装
D:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
答案：C

16.排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（）。
A:0.04
B:0.03
C:0.05
D:0.02
答案：B

17.下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。
A:方便群众
B:预防为主
C:行业自律
D:安全第一
答案：C

18.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。
A:0.8
B:0.95
C:0.85
D:0.9
答案：C

19.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检
A:软式扫床
B:硬式扫床
C:多波速测量
D:水下探摸
答案：B

20.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:最大粒径
B:最小粒径
C:公称粒径
D:中值粒径
答案：D

21.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。
A:替打
B:打桩锤
C:全站仪
D:打桩架
答案：D

22.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A:垂直
B:呈45°角
C:呈30°角
D:平行
答案：D

23.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。
A:≥30MPa
B:≥80MPa
C:≥50MPa
D:≥100MPa
答案：C

24.对由多层方块组成的重力式码