内部使用云南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库【巩固】.docx

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内部使用云南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库【巩固】

第I部分单选题（100题）

1.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。
A:平均水深法
B:断面法
C:网格法
D:三角网法
答案：C

2.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向内倾斜1.5%～2%
B:向外倾斜1.5%～2%
C:向外倾斜0.5%～1.5%
D:向内倾斜0.5%～1.5%
答案：D

3.围堰施工应在（）后实施。
A:借土区落实
B:基坑施工方案批准
C:典型施工完成
D:陆域地形测量完成
答案：B

4.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A:往返挖泥法
B:十字形横挖法
C:进退挖泥法
D:锚缆横挖法
答案：C

5.吹填工程量计算时应考虑（）。
A:沉降量
B:超深量
C:超宽量
D:超挖量
答案：A

6.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:可塑状态转为固体状态
B:流动状态变成可塑状态
C:流动状态变成半固体状态
D:可塑状态转为半固体状态
答案：B

7.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。
A:平均水位
B:设计高水位
C:设计低水位
D:施工水位
答案：C

8.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须
A:1m
B:3m
C:4m
D:2m
答案：B

9.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:水下区
B:浪溅区
C:水位变动区
D:大气区
答案：B

10.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项
A:审批
B:检验
C:核准
D:备案
答案：D

11.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。
A:不应大于45°
B:不应小于45°
C:不应大于60°
D:不应小于60°
答案：B

12.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。
A:填土厚度
B:夯击能
C:落距
D:夯锤
答案：B

13.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。
A:应对全部主筋进行检测
B:应抽取不少于6根受力筋进行检测
C:应抽取不少于4根受力筋进行检测
D:应抽取不少于8根受力筋进行检测
答案：A

14.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。
A:0.01
B:0.007
C:0.005
D:0.002
答案：C

15.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。
A:消除沉降量
B:避免墙身在背后填料过程中前倾
C:避免墙身滑动，增加稳定性
D:加强岸坡稳定
答案：B

16.风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。
A:14
B:18
C:12
D:16
答案：C

17.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。
A:25mm
B:20mm
C:30mm
D:35mm
答案：A

18.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。
A:核定
B:备案
C:审核
D:批准
答案：B

19.主要检验项目是指（）中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。
A:分部工程
B:分项工程
C:主体工程
D:单位工程
答案：B

20.当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（）。
A:2.0m
B:1.5m
C:0.5m
D:1.0m
答案：C

21.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。
A:地基支承
B:摩擦阻力
C:嵌固和摩阻
D:弹性嵌固
答案：D

22.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
B:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
C:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm
D:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm
答案：C

23.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。
A:密封舱
B:不用封舱
C:简易封舱
D:不用密封舱
答案：A

24.编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。
A:其他直接费
B:直接工程费
C:定额直接费
D:现