广东省新兴县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库带答案（精练）.docx

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广东省新兴县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库带答案（精练）

第I部分单选题（100题）

1.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:主拖船长
B:项目经理
C:企业负责人
D:工程船舶船长
答案：A

2.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（）标高。
A:逐件控制
B:总体控制
C:逐层控制
D:整体控制
答案：C

3.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（）。
A:180mm
B:150mm
C:80mm
D:100mm
答案：B

4.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。
A:板桩墙后的部位
B:锚锭结构的周围
C:锚锭结构前的区域
D:锚锭结构与板桩墙的中间部位
答案：C

5.《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。
A:开始实施
B:全部完成
C:实施中
D:基本完成
答案：D

6.根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（）。
A:8h
B:12h
C:10h
D:24h
答案：D

7.吹填工程量计算时应考虑（）。
A:超深量
B:超挖量
C:沉降量
D:超宽量
答案：C

8.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:企业船机主管部门负责人
B:被拖船长
C:主拖船长
D:企业调度部门负责人
答案：C

9.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。
A:自然条件
B:地形条件
C:地质条件
D:地形、地质条件
答案：D

10.孔隙率n（％）是（）。
A:土中水体积与土粒总体积之比
B:土中水体积与土体总体积之比
C:土中孔隙体积与土粒体积之比
D:土中孔隙体积与土体总体积之比
答案：D

11.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。
A:10％～25％
B:30％以上
C:6％～8％
D:3％～5％
答案：A

12.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。
A:位置差分
B:伪距差分
C:载波相位差分
D:静态和快速静态
答案：D

13.对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A:20m2
B:30m2
C:10m2
D:40m2
答案：B

14.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A:可用简易封舱
B:不用封舱
C:可用密封舱
D:不用密封舱
答案：A

15.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。
A:最小值不应低于设计抗压强度标准值
B:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
C:平均值不应低手设计抗压强度标准值
D:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
答案：C

16.铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A:扇形法
B:平行横挖法
C:纵挖法
D:横挖法
答案：C

17.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A:产生温度变形
B:温度变形受到约束
C:构筑物承受过大外荷载
D:外界环境温度变化
答案：B

18.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:座底
B:漂浮
C:半潜
D:固定
答案：A

19.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。
A:允许存在浅点
B:不得存在浅点
C:允许有不超过10cm的浅点
D:允许存在不超过检查点总数5％的浅点
答案：B

20.重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。
A:1.5
B:2
C:3
D:1.2
答案：B

21.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。
A:分层自密
B:分层夯实
C:不分层夯实
D:不分层自密
答案：B

22.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。
A:成层特征
B:标高与范围
C:成层分布
D:地形特征
答案：A

23.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或