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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理陕西省定边县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全(精练) 第I部分单选题(100题) 1.当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。 A:经纬仪投点法 B:前方交会法 C:视准线法 D:极坐标法 答案:D 2.板桩结构的优点不包括() A:结构简单、施工方便 B:耐久性好 C:对复杂地质条件适应性强 D:用料省、工程造价低 答案:B 3.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。 A:10 B:5 C:3 D:7 答案:C 4.在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不 A:生产工艺简单 B:抗裂能力强 C:节省钢材 D:截面小、跨度大 答案:A 5.大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为()m/s。 A:5.5~7.9 B:8.0~10.7 C:13.9~17.1 D:10.8~13.8 答案:D 6.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。 A:平面尺寸 B:高程 C:平面坐标 D:三维坐标 答案:D 7.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。 A:12h B:24h C:8h D:48h 答案:D 8.港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。 A:成本和利润 B:损失 C:成本 D:损失和利润 答案:A 9.土的渗透性是其重要的()性质之一。 A:力学 B:变形 C:物理 D:化学 答案:C 10.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于()。 A:0.95 B:0.9 C:1 D:0.85 答案:A 11.易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施 A:单侧或双侧建锁坝 B:单侧或双侧建导堤 C:一侧建丁坝,另一侧建锁坝 D:单侧或双侧建丁坝 答案:B 12.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。 A:向内倾斜1.5%~2% B:向外倾斜1.5%~2% C:向外倾斜0.5%~1.5% D:向内倾斜0.5%~1.5% 答案:D 13.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。 A:0.9 B:0.98 C:0.95 D:0.99 答案:B 14.北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期 A:48 B:60 C:24 D:84 答案:A 15.局部补抛石层平均厚度大于50cm时,应按原设计药量的()补爆一次,补爆范围内的药包应按原设计位置布放。 A:45294 B:45293 C:45295 D:1倍 答案:B 16.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工,正确的做法是()。 A:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土,再浇筑码头面层 B:应先浇筑纵横梁节点的混凝土,然后将预制板缝及码头面层一次浇筑 C:应先浇筑横梁节点的混凝土,然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑 D:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑 答案:A 17.大风是指风力达()的风。 A:9级 B:8级 C:6级 D:10级 答案:B 18.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。 A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离 B:主筋表面与混凝土表面的最小距离 C:箍筋中心与混凝土表面的距离 D:主筋中心与混凝土表面的距离 答案:B 19.水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。 A:计算合理 B:证据确凿 C:赔(补)偿实际损失 D:真实可信 答案:C 20.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。 A:达设计强度 B:达设计强度的70% C:达设计强度的50% D:符合设计要求 答案:D 21.铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。 A:自上游往下游、从河岸往河心 B:自上游往下游、从河心往河岸 C:自下游往上游、从河心往河岸 D:自下游往上游、从河岸往河心 答案:D 22.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。 A:专项 B:施工 C:技术 D:安全 答案:A 23.水运工程竣工验收前,质监机构应当对该工程的质量进