广东省惠城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题附答案【轻巧夺冠】.docx

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广东省惠城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题附答案【轻巧夺冠】

第I部分单选题（100题）

1.在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。
A:拉紧土工织物
B:均匀沉降
C:保护土工织物
D:减少位移
答案：A

2.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。
A:0.04
B:0.03
C:0.02
D:0.01
答案：C

3.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。
A:查看检验记录
B:平行检验
C:补充检验
D:验证性检验
答案：B

4.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应
B:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
C:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
D:水泥碱性对钢筋的腐蚀
答案：B

5.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。
A:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧
B:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝
C:水下铺设土工织物应顺水流方向进行
D:土工织物宜事前加工成铺设块
答案：A

6.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A:减弱渗透力
B:疏通渗径
C:增加土体的重量
D:缩短渗径
答案：A

7.全球卫星定位系统英文为：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，简称（）。
A:NSTAR
B:NST
C:GPS
D:DGPS
答案：C

8.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。
A:火山灰质
B:矿渣
C:粉煤灰
D:烧粘土质火山灰质
答案：D

9.水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）。
A:质量鉴定书
B:质量监督报告
C:质量证书
D:质量监督意见书
答案：C

10.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。
A:24h
B:12h
C:48h
D:8h
答案：C

11.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。
A:特别重大质量事故
B:一般质量事故
C:较大质量事故
D:重大质量事故
答案：C

12.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。
A:爆破与疏浚
B:筑坝与爆破
C:护岸与筑坝
D:筑坝与疏浚
答案：D

13.海港工程的极端低水位应采用重现期为（）的年极值低水位。
A:50年
B:100年
C:75年
D:30年
答案：A

14.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A:任取一值
B:取较小值
C:取平均值
D:取较大值
答案：B

15.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。
A:立即向业主报告
B:密切注意观察
C:立即向监理报告
D:立即停锤
答案：D

16.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。
A:施工单位
B:监理单位
C:建设单位
D:质量监督单位
答案：A

17.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。
A:0.5m
B:0.3m
C:0.2m
D:0.4m
答案：D

18.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。
A:小锤“轻锤重打”
B:大锤“重锤重打”
C:小锤“轻锤轻打”
D:大锤“重锤轻打”
答案：D

19.工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。
A:质监单位
B:监理单位
C:质检单位
D:设计单位
答案：B

20.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A:载波相位差分
B:位置差分
C:事后差分
D:伪距差
答案：C

21.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。
A:10~50
B:100~150
C:50~100
D:150~200
答案：C

22.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A:≤0.5%
B:≤2.0%
C:≤1.0%
D:≤0.7%
答案：D

23.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
B:贯人度变