吉林省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及参考答案（研优卷）.docx

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吉林省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及参考答案（研优卷）

第I部分单选题（100题）

1.《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是（）。
A:《许可证》的有效期最长不得超过5年
B:期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期
C:海事局准予办理2次延期使用手续
D:施工作业者取得《许可证》后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的《许可证》
答案：C

2.内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。
A:船舶小修费
B:船舶航修费
C:船舶检修费
D:人工费
答案：D

3.海港建设中，严禁采用（）水泥。
A:烧黏土质火山灰质硅酸盐
B:粉煤灰硅酸盐
C:普通硅酸盐
D:矿渣硅酸盐
答案：A

4.近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（）海里的海域。
A:250
B:100
C:200
D:150
答案：C

5.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A:6
B:7
C:8
D:5
答案：C

6.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。
A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋中心与混凝土表面的距离
C:主筋中心与混凝土表面的距离
D:主筋表面与混凝土表面的最小距离
答案：D

7.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（）。
A:崩岩急滩
B:连续急滩
C:滑坡急滩
D:卵石急滩
答案：B

8.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。
A:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
B:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
C:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
D:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
答案：C

9.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。
A:防风抗浪方案
B:安全技术措施
C:防护性措施
D:防风防台方案
答案：B

10.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。
A:在某些海域处于较高位置
B:处于较低位置
C:在某些海域处于较低位置
D:处于较高位置
答案：B

11.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:采用修整桩边的方法逐渐调整
B:调整打桩架的位置逐渐调整
C:加异形钢板桩的方法进行调整
D:在后沉的板桩中逐根纠正
答案：D

12.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可
A:边施工边整改
B:停工
C:暂停施工
D:部分暂停施工
答案：D

13.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A:视准线法
B:极坐标法
C:前方交会法
D:经纬仪投点法
答案：B

14.港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括()。
A:混合土
B:填土
C:淤泥质土
D:红黏土
答案：C

15.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
A:严格按设计桩位下桩
B:严格按设计桩位下桩并削坡
C:恰当偏离桩位按顺序沉桩
D:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打
答案：D

16.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A:同步
B:左右
C:对角
D:对称
答案：A

17.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。
A:0.15
B:0.12
C:0.1
D:0.08
答案：C

18.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。
A:十字板剪切
B:现场钻孔取样检验
C:荷载试验
D:静力触探
答案：B

19.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:6%~12%
B:1%~5%
C:13%~19%
D:20%~26%
答案：A

20.板桩结构的优点不包括（）
A:对复杂地质条件适应性强
B:结构简单、施工方便
C:用料省、工程造价低
D:耐久性好
答案：D

21.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:被拖船长
B:企业