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目录 1项目概述.......................................................................................................................................4 1.1项目背景与需求分析........................................................................................................4 2模式分析.......................................................................................................................................8 3竞争行业分析.............................................................................................................................11 4平台设计与介绍.........................................................................................................................12 4.1系统平台整体布局..........................................................................................................12 4.2充电桩运营管理系统......................................................................................................13 4.3用户端APP/微信公众号功能.........................................................................................24 1项目概述 1.1项目背景与需求分析 1.1.1项目背景 电动汽车现已成为最广泛使用的绿色能源交通工具,使用电能可转化为驱动动力,节能 环保。 但是:目前全国充电站数量较少,电动汽车在行驶中一旦没有电能,将使电动汽车驾驶 人陷入尴尬的境地;充电车位长期被燃油车占用,电动汽车用户找到充电桩后,使用户陷入 充电难的忧虑。 随着电动汽车的发展,在国家政策《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导 意见》国办发〔2015〕73号、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》及各省市 推广应用政策(如北京市政府最新政策《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理 的实施意见》)的推动下,很多省市已建立起电动汽车集中式充电站和公共充电桩,并随着 规模的扩大,充电站还能提供各种周边设施与服务,如商店、咖啡厅等为电动汽车用户在等 待充电期间获得全方位的服务体验。 而随着充电站数量日渐增多,充电桩运营商也随之增多,较大规模运营商甚至接收到各 种不同需求的充电桩客户申请加盟。 1.1.2充电桩遇到的问题 充电站的主要充电设施是充电桩,充电桩的运作情况对整个充电站运营的影响具有非常 大的作用。充电桩的常见建设形式由两种,一种是多个充电桩集中式建设,需要同时配备多 个人员监察和维护充电桩;一种是离散式建设,每个充电点只有几个或一个充电桩,但是遍 布范围很广,需要维护人员话费大量的时间来巡检充电桩。 以上情况一旦没有及时解决充电桩的异常情况,将直接降低充电站/充电桩的使用效率, 同时增加充电桩运营商的经济损失。 断电:充电桩断开了与供电系统的连接,无法获取电源。 输出故障:无法输出正确的电压给电动汽车,造成充电阻碍或超负荷充电,容易对电动 汽车造成故障。 温度过高:环境温度过高导致充电桩内部元器件使用寿命下降,不能充分发挥性能。 湿度过高:过高的湿度环境容易导致内部氧化现象,引起设备故障。 工作状态:需要到现场才能查看充电桩处于充电还是待机状态,充电桩数量很多,不能 快速的了解运行状态。 计费设置:每次发生充电费用的变更,都要亲临现场为每个充电桩进行设置,浪费大量 的时间和人力成本。 1.1.3运营管理遇到的问题 如何低成本而高效进行运营活动? 充电站的建设目的是获取盈