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作为提升机的重要部分,如果无工作压力及压力不足,会直接影响提升绞车的正常、安全提升以至造成重大事故。根据多年维护主提升机的实践经验,总结出对该故障的快速判断和应急快速处理的几种方法。归纳起来其易出现的故障主要有如下几种原因:l、磁钢轻度退磁;2、顶杆与喷嘴接触不严;3、油泵工作不良;4、溢流阀工作性能不良。 一、快速检查判断方法l、判断磁钢轻度退磁方法:用手垂直按压顶杆,油的压力只有工作压力的85%~90%,就可确定为磁钢轻度退磁。2、判断顶杆与喷嘴接触不严方法:用手下压顶杆时油的压力上不去,可将顶杆偏斜一点沿喷油嘴的各个方向点试加手的压力,若在某一个方向压顶杆时,油的压力上升到正常工作压力时,这就证明顶杆与喷嘴之间的平面接触不严,是产生油压力不足的原因。3、判断油泵工作不良的方法:将磁钢取下,看喷油嘴是否比较有力地喷油,正常时喷出的油程高为;500~1O00mm,反之只有300~400ram。4、判断溢流阀工作性能是否不好方法:用改锥木柄堵住喷油嘴口,这时油的压力也只能达到正常工作压力的70%~80%,甚至只有10%~20%,就可判断为溢流阀工作性能不好。二、快速处理方法1、磁钢清度退磁的处理方法(1)增加可调闸线圈电流l5~20毫安,目的是增加对顶杆的吸引力。(2)在顶杆上方加重物,目的是加强顶杆与喷嘴的密封性能。(3)用一根橡胶套,套在顶杆下部的杆头上。目的是增加顶杆与喷嘴封闭盖严程度。2、顶杆与喷嘴接触不严的处理方法用一个与喷嘴螺纹相匹配的螺帽拧在喷油嘴上,螺帽稍低于喷油嘴平面,用细油石磨平喷嘴,然后调整顶杆与喷嘴的同心度在一条直线上即可。3、处理油泵工作不良的方法这种故障的处理难度较大,因为绝大部分油泵装在油箱里面,检修处理需要的时间较长。一般油泵在连续使用几年后,各种性能会逐年降低。因此对刚刚开始产生工作不良的油泵,也可以采取上述的顶杆下部加装橡胶套的方法和将节流孔加大的方法。将节流孔由原来的0.7ram,加大到0.9mm。具体操作方法为;(1)有节流阀的可用0.9mm通针,将节流孔扩大到0.9Inm。(2)无节流阀的,是通过溢流阀的阀芯上的小孔来达到节流的目的,就将这个小孔也扩大到0.9mm。4、溢流阀工作性能不良的处理方法拆下并解体溢流阀,发现节流孔堵塞可用通针疏通节流孔。如阀芯动作不灵活,可用油石打磨阀芯,如果阀芯上面控制弹簧疲劳,可采用将弹簧拉长法或将弹簧加平垫法。加平垫的厚度应在1.5ram左右,也可以解决溢流阀工作性能不良的问题。 五)盘式制动闸松不开闸的原因及预防处理方法 1.盘式制动闸松不开闸的主要原因 (1)制动操作手把丝杠拉杆长度调整不合适。 (2)制动操作手把摆动角度不合适。 (3)溢流阀节流孔堵塞或滑阀卡死失灵。 (4)溢流阀密封不严或电液调压装置漏油。 (5)电液调压装置的动作圈引出线焊接不牢或断线。 2.预防处理方法 及时调整制动操作手把动作位置,定期清洗液压系统的油过滤器,保持液压油的清洁,避免阀孔堵塞。 在矿用提升绞车的液压系统使用过程中,如何准确、及时地判断故障发生的位置和分析故障产生的原因,直接关系到设备的完好和生产任务的完成。因此,作为一个工程技术人员,对液压系统故障分析和判断是必须掌握的技能之一。为了尽快地找到故障原因,采用相应有效的手段,顺利地排除故障,就必须掌握诊断故障的基本判断方法。1绞车液压系统常见的故障1.1泄漏相对于其他类型故障,液压系统泄漏现象比较直观,可以通过外观检查看到,泄漏的产生不仅造成油液损失、环境污染,严重时可以引起设备磨损。产生泄漏的主要原因:密封件破损和老化,油液加注过多导致液面过高,油液温度过高,元件损坏,配合间隙过大等。1.2液压卡紧液压系统中产生液压卡紧,将加剧机件的磨损,并降低元件的使用寿命,在液压系统使用中,产生卡紧现象主要原因是油液中有杂质,当杂质进入配合间隙,导致卡紧现象发生,另外阀芯在高压下发生变形也是产生卡紧现象的原因。因此,做好油液的日常管理和防护是避免液压卡紧现象发生的首要措施。1.3液压冲击在液压系统中,液体流动方向的迅速改变或停止运动,在系统中形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做液压冲击。液压冲击不仅影响系统的稳定性和可靠性,还会产生噪声和振动,使液压系统产生温度升高,紧固件的松动,甚至破坏管路,液压元件老化等。1.4执行器爬行液压系统中出现爬行现象,改变了执行器的预定期望值,直接影响运动动作输出,如果没有闭环控制系统,危害极大。造成执行器爬行的主要原因是空气进入液压系统中导致油液刚度降低、液压元件磨损,间隙增大,配合工作面各处摩擦阻力不均等。1.5空穴与气蚀在流动的液体中,因流速变化引起压降而产生气泡的现象叫空穴。空穴与气蚀的出现会使液压系统工作性能恶化,容积效率降低,损坏机件,降低液压元件的寿命,引起