一种燃气轮机涡轮级间密封结构.pdf
雨巷****珺琦
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一种燃气轮机涡轮级间密封结构.pdf
本发明提供了一种燃气轮机涡轮级间密封结构,属于机械构造设计领域。在转子轮盘上加工出轮盘密封外伸端及伸出翼,级间密封结构由不连接的左右两部分组成,分别安装于静叶内围带上、下游外伸端上,左半部分直接加工出密封齿,与轮盘密封外伸端形成密封,左半部分的密封齿为两齿或多齿,增加密封齿顶间隙,减小运行中的动静碰磨。密封齿尽可能靠近进气侧,避免机组运行过程中密封失效。右半部分安装于静叶内围带下游外伸端,其连接段上安装有带弯曲角度的密封齿,密封齿由弹性材料加工而成,与转子轮盘伸出翼形成密封,在发生动静碰磨时,通过自身弹性
一种带有蜂窝密封的涡轮级间封严结构及燃气轮机.pdf
本发明一种带有蜂窝密封的涡轮级间封严结构及燃气轮机,属于燃气轮机领域;包括涡轮动盘和涡轮静盘,所述涡轮动盘和涡轮静盘之间设置有间隙;所述涡轮动盘和涡轮静盘之间设置有径向封严结构,所述径向封严结构包括分别设置于涡轮动盘和涡轮静盘上的两处蜂窝腔室结构;所述两处蜂窝腔室结构分别沿涡轮动盘和涡轮静盘的周向设置,其入口均与高温燃气来流方向正对,用于增加燃气流通阻力,从而对燃气入侵现象产生抑制作用;同时采用蜂窝结构使得用于涡耗散的腔室空间最大化,且该结构具备优秀的几何力学性能、在减轻涡轮盘质量的同时整体结构强度并未下
一种燃气轮机级间密封环结构.pdf
本发明提供了一种燃气轮机级间密封环结构,属于机械构造设计领域。本发明提供的燃气轮机级间密封环结构,在级间密封环上径向供气孔增加进气角度。本发明中,在级间密封环径向孔中设置有切向角结构,增加气流经过径向孔后的预旋转,从而减小气流与转子面间的周向速度差,减弱气体流过转子面后的摩擦阻力产生的升温,在相同的轮盘冷却要求下降低冷却空气用量。本发明的级间密封环结构在保证原流路结构基本不变的前提下,实现了优化,零件加工简单,安装方便,维护成本低。
一种燃气轮机涡轮盘腔密封结构.pdf
本发明提供了一种燃气轮机涡轮盘腔密封结构,涉及燃气轮机技术领域,该密封结构包括静叶(1)、级间封严环(3)、蜂窝密封(6)、轮盘(9)、轮盘密封伸出翼(13)、静叶内围带(24)、静叶内围带外伸端(15)、通气孔(16)、弹簧构件(17)、T型槽(18)、轴向限位螺栓(20)和轴向限位槽(21),所述通气孔(16)位于所述静叶内围带外伸端(15)内部,贯通静叶内围带外伸端(15)。本发明的密封结构简单易操作,能够避免蜂窝密封的磨损,进而降低了成本,同时简化了密封气流通路径,增加了运行的安全性。
一种基于特斯拉阀密封原理的涡轮机匣间密封结构.pdf
本发明的目的在于提供一种基于特斯拉阀密封原理的涡轮机匣间密封结构,包括第一涡轮机匣、第二涡轮机匣,第一涡轮机匣包括第一机匣本体,第二涡轮机匣包括第二机匣本体,第一机匣本体的外侧设置第一外连接法兰,第一机匣本体的内侧设置第一内连接法兰,第二机匣本体的外侧设置第二外连接法兰,第二机匣本体的内侧设置第二内连接法兰,第一内连接法兰和第二内连接法兰之间通过螺栓孔里安装螺栓连接在一起,第一内连接法兰加工有绕流通道,第二内连接法兰加工有绕流板,绕流板嵌入到绕流通道中,构成特斯拉阀密封结构。本发明能解决在高温高压燃气环境