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8.保养 8.4换油 图17 危险 只有当螺杆压缩机停止运行并释放压力后,才可换油! 排放热油时须小心:有烫伤危险! 重要 按操作指南清除机器零件和压缩机冷却器上的残余油渍和其它沉积物,因为它们是暴露在炽热的压缩空气中的。 说明 将废油收集起来,不要让它渗入泥土!按规定进行处理!勿将油泼掉!检查是否有泄漏! 对这些压缩机,换油的时间间隔与循环油的沾污程度关系极大。所以必须注意不要让能沾污油的物质(灰尘、蒸气和气体)经进气过滤器跑入压缩机的油循环回路。同样,进气中湿度高而使机内形成冷凝水会影响润滑油的工作寿命,所以,可能需要缩短换油的时间间隔。指定的换油时间间隔是指进气来自于正常环境,不含有大量的外来物质(灰尘、蒸气和气体)的情况。如果有较好的条件,希望延长油的工作寿命,必须进行油样检查,根据其分析结果再确定延长的运行时间。 图18 说明 换油时尽可能将废油全部排完,因为使用过的油会显著缩短新油的服务寿命。 不能将不同类型的润滑油混合。要换用另一品种的油时,必须将原来的油完全排空。 换油的时间间隔请参阅保养时间安排。 换油时按下列步骤进行: 小心地打开螺塞(图17)。 打开加油孔。 打开油气分离器和油冷却器的排油管(图18)。 在热油状态下将油排空。 关闭油气分离器和油冷却器的排油管(图18)。 加油(A/AS型机器和W型机器约加135升)。 用螺塞将加油孔关闭。 让螺杆压缩机运行两分钟左右。 检查是否有泄漏。 关闭压缩机。 检查油位: 检查油位前,须让油安定下来,即应让油中吸入的空气散发掉。 油位升到透明Tecalan管的上面三分之一时,表明油已足够。 需要时,再将油加满。 润滑油的更换时间间隔 运行条件(例如冷却介质的温度)、运行方式和进气的质量(如灰尘的含量、SO2及其他气体杂质的含量、溶剂蒸气等)对换油时间间隔有重要的影响。所以,我们建议在一开始,就请您的矿物油供应商进行油样分析。无论在什么情况下,如要延长指定的换油时间间隔,都需要进行油样分析。 8.保养 8.5更换油过滤器滤芯 图19 危险 只有当螺杆压缩机停止运行并释放压力后,才可更换油过滤器滤芯! 须小心热油:有烫伤危险! 勿将油泼出! 说明 按有关特殊废物的规定处理油过滤器滤芯!检查是否有泄漏! 有关更换的时间间隔请参阅保养时间安排。 如果对油过滤器滤芯安装有压差监测器(可选),则当压力差较大时,操纵面板上会出现指示。如果相应的LED点亮,则需更换油过滤器滤芯。 务必要确认螺杆压缩机已释放压力。按下列步骤更换油过滤器滤芯: 用适当的工具将油过滤器滤芯旋下。需要时,可卸掉螺塞(图19),使环缝中的油也能排掉。 按规定来处理油过滤器滤芯。 给新的油过滤器滤芯密封垫稍抹一些油。 将新的油过滤器滤芯套上,手工旋紧(注意一下油过滤器滤芯上的说明),安上螺塞(图19)。 检查是否有泄漏。 检查油位。 需要时将油加满。 更换油过滤器滤芯的时间间隔 运行条件(例如冷却介质的温度)、运行方式和进气的质量(如灰尘的含量、其他气体杂质(如SO2)的含量、溶剂蒸气等)对换油过滤器芯时间间隔有重要的影响。 8.6更换油、气分离器滤芯 图20 危险 油、气分离器是处于压力状态下的!只有当螺杆压缩机停止运行并释放压力后,才可进行更换操作! 须小心热油:有烫伤危险! 勿将油泼出! 说明 按有关特殊废物的规定处理油、分离器滤芯! 检查是否有泄漏! 8.保养 有关更换时间间隔请参阅保养时间安排。 如果对油、气分离器滤芯安装有压差监测器(可选),则当压力差较大时在操纵面板上会出现指示。如果相应的LED点亮,则需更换油、气分离器滤芯。 务必确认螺杆压缩机已释放压力。按下列步骤更换油、气分离器滤芯: 将压力管道拆下。 卸下油、气分离器盖上的所有管道。 旋松油、气分离器盖边缘上所有六角螺栓。 将油、气分离器盖和阀门组合一起卸下(或将盖上涂有红色标记的螺栓旋动,该螺栓只须稍微旋松一点,既可转移盖子) 将油、气分离器滤芯抽出。 清洁油、气分离器/滤芯的密封表面。需要时,应将O形圈卸下,进行清洁。 在油、气分离器/滤芯的密封表面放置一片新的密封垫。 将新的油、气分离器芯装入油、气分离器中。 将油、气分离器盖和阀门组合重新安上。 将油、气分离器盖边缘上所有六角螺栓重新安上,对角地将它们旋紧。 将所有卸下的管子按正确的位子重新安到油、气分离器盖上。 调整吸油管的位置,它应距油、气分离器芯底部1至2mm。 用新的密封将压力管道重新接上。 更换油、气分离器滤芯的时间间隔 运行条件(例如冷却介质的温度)、运行方式和进气的质量(如灰尘的含量、其他气体杂质(如SO2)的含量、溶剂蒸气等)对换油、气分离器芯时间间隔有重要