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目录1.概述根据港珠澳大桥隧道基槽施工检测及施工质量控制要求,我部第Ⅳ工区和总部中心测量队于2012年06月16日在隧道基槽E13附近进行多波束和单波束水下地形测量,对获取的水下地形数据进行比对分析,选取的测量区域分别为标高-18m左右的原泥面区域、标高约-20m至-40m边坡区域(边坡比大于等于1:5)及标高-45m左右相对平坦的基槽槽底区域。2.外业调查《水运工程测量规范》JTJ203-2001; 《水运工程测量质量检验标准》JTS258-2008; 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《多波束测深系统测量技术要求》JT/T790-2010; 港珠澳大桥主体工程测量技术规程、管理标准(港珠澳大桥管理局编制或批准)。坐标系统:港珠澳大桥隧道工程坐标系(TCS2010); 高程基准:1985国家高程基准。本次水下地形测量区域包括标高-18m左右的原泥面区域、标高约-20m至-40m边坡区域(边坡比大于等于1:5)及标高-45m左右相对平坦的基槽槽底区域。本次测量采用多波束和单波束同步进行RTK无验潮水下地形测量。测量期间,海上天气多云,海面风浪较小,整个测量过程严格按照外业要求操作,仪器设备运转正常。3.数据分析在标高-18m左右的原泥面区域、标高约-20m至-40m边坡区域(边坡比大于等于1:5)及标高-45m左右相对平坦的基槽槽底区域,采用多波束全覆盖扫测,同时ODOM双频测深仪沿测线进行测量,抽取两者(单、多)未排序的水下地形数据,且测点间距不超过0.2m点(重叠点)进行比对,对照成果精度在规范(《水运工程测量规范》JTJ203-2001、《多波束测深系统测量技术要求》JT/T790-2010)允许的范围,进行水深差值和相对误差统计。3.1测量数据统计3.1测量数据统计3.1测量数据统计3.1测量数据统计3.1测量数据统计3.2系统间高程差值分析3.2系统间相对误差分析3.3原因分析3.3原因分析3.3原因分析4.总结4.总结谢谢