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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114524394A(43)申请公布日2022.05.24(21)申请号202111521188.0(22)申请日2021.12.13(71)申请人杭叉集团股份有限公司地址311300浙江省杭州市临安区相府路666号申请人杭州杭叉康力叉车属具有限公司(72)发明人俞佳炜唐胜章鸿南王秉钧朱振雄(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109专利代理师高凌(51)Int.Cl.B66F9/18(2006.01)B66F9/14(2006.01)B66F9/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图10页(54)发明名称一种叉车属具倾翻式桶夹(57)摘要本发明公开了一种叉车属具倾翻式桶夹,涉及叉车技术领域;包括用于和叉车连接的支架、滑动连接在支架上的两个夹臂、位于支架上的用于控制夹臂间距的第一缸;夹臂包括滑座、伸展臂、转动板、用于转动伸展臂的转动机构、夹板;夹板包括第一板、第二板、位于第一板和第二板之间的中间板;第一板上设有气囊,第二板上插有若干伸缩杆,伸缩杆一端转动连接有滚轮,第二板上设有用于锁死滚轮的锁死机构、用于驱动伸缩杆的驱动机构;叉车属具倾翻式桶夹还包括用于给气囊放气或打气的气压机构。本发明的有益效果是:通过转动机构,可以把桶横着放在地上,也可以把桶内的东西倒出来;同时,也能把桶放入空间狭小的地方。CN114524394ACN114524394A权利要求书1/1页1.一种叉车属具倾翻式桶夹,其特征在于,包括用于和叉车连接的支架、滑动连接在支架上的两个夹臂、位于支架上的用于控制夹臂间距的第一缸;夹臂包括和支架滑动连接的滑座、一端和滑座固接的伸展臂、和伸展臂转动连接的转动板、用于转动伸展臂的转动机构、和转动板固接的用于把桶夹紧的夹板;夹板包括第一板、第二板、位于第一板和第二板之间的中间板;第一板和第二板呈钝角,第一板上设有用于和桶配合的气囊,第二板上插有若干伸缩杆,伸缩杆一端转动连接有用于和桶配合的滚轮,第二板上设有用于锁死滚轮的锁死机构、用于驱动伸缩杆的驱动机构;叉车属具倾翻式桶夹还包括用于给气囊放气或打气的气压机构。2.根据权利要求1所述的一种叉车属具倾翻式桶夹,其特征在于,第二板内设有腔体;驱动机构包括滑动连接在腔体内的第一活塞、用于连接气囊和腔体的第一气道;第一活塞和伸缩杆连接,第一活塞远离伸缩杆的一侧设有滑槽,第一气道和腔体远离滚轮的一端连接;锁死机构包括滑动连接在滑槽内的第二活塞、穿过伸缩杆用于和滚轮配合的刹车杆;刹车杆和第二活塞连接,腔体内固接有用于给第一活塞限位的限位块,限位块位于第一活塞远离滚轮的一侧。3.根据权利要求2所述的一种叉车属具倾翻式桶夹,其特征在于,气压机构包括位于中间板一侧的出气孔、和伸展臂固接的用于封堵出气孔的固接板、位于固接板上的用于和出气孔配合的漏气口、和气囊连接的打气管、位于打气管上的朝向气囊的第一单向阀;转动机构包括一端和伸展臂转动连接的缸体、滑动连接在缸体内的第三活塞、和第三活塞连接的活塞杆、和缸体连接的气泵;活塞杆和转动板转动连接;气泵连接在缸体靠近转动板的一端,打气管远离气囊的一端连接在缸体远离转动板的一端;气压机构还包括位于缸体远离转动板一端的进气口、位于进气口上的朝向缸体内的第二单向阀。4.根据权利要求1所述的一种叉车属具倾翻式桶夹,其特征在于,第一缸为油缸。5.根据权利要求1所述的一种叉车属具倾翻式桶夹,其特征在于,支架的材质为不锈钢。6.根据权利要求1所述的一种叉车属具倾翻式桶夹,其特征在于,夹板为一体成型结构。7.根据权利要求1所述的一种叉车属具倾翻式桶夹,其特征在于,夹板的材质为不锈钢。2CN114524394A说明书1/3页一种叉车属具倾翻式桶夹技术领域[0001]本发明属于叉车技术领域,特别涉及一种叉车属具倾翻式桶夹。背景技术[0002]现有的叉车用桶夹只能实现简单的开合的作用,把桶夹住,然后搬运到指定的地点之后,把桶松开;而不具备转动桶的功能,即不能把桶横着放在地上,也不能把桶倾翻从而把桶内的东西倒出来。发明内容[0003]本发明的目的是为了克服现有技术上述缺点,提出一种叉车属具倾翻式桶夹。[0004]为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种叉车属具倾翻式桶夹,包括用于和叉车连接的支架、滑动连接在支架上的两个夹臂、位于支架上的用于控制夹臂间距的第一缸;夹臂包括和支架滑动连接的滑座、一端和滑座固接的伸展臂、和伸展臂转动连接的转动板、用于转动伸展臂的转动机构、和转动板固接的用于把桶夹紧的夹板;夹板包括第一板、第二板、位于第一板和第二板之间的中间板;第一板和第二板呈钝角,第一板上设有用于和桶配合的气囊,第二板上插有若干伸缩杆,伸缩杆一端转动连接有用于和桶配合的滚轮,第二板上设有用于锁