隧道二衬混凝土浇筑、振捣及注浆专项方案实用文档.doc

隧道二衬混凝土浇筑、振捣及注浆专项方案实用文档
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新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段
站前工程DRBRTJ—6标

隧道二次衬砌混凝土
浇筑、振捣及注浆专项方案

中铁十七局集团
大瑞铁路工程项目经理部
二○一六年九月二十三日

新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段
站前工程DRBRTJ-6标

隧道二次衬砌混凝土
浇筑、振捣及注浆专项方案

审核:
审批：

中铁十七局集团
大瑞铁路工程项目经理部
二○一六年九月二十三日

目录
TOC\o”1—3"\h\uHYPERLINK\l”_Toc1885”一、编制依据………………………………………………………………………………1
TOC\o”1—3”\h\uHYPERLINK\l"_Toc1885"二、编制目的………………………………………………………………………………1
TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l”_Toc1885"三、主要施工机械及劳动力配置…………………………………………………………1
TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l”_Toc1885”四、施工方案………………………………………………………………………………2
HYPERLINK\l"_Toc1885"五、施工工艺及工法………………………………………………………………………3
TOC\o”1—3"\h\uHYPERLINK\l"_Toc1885”六、施工注意示项…………………………………………………………………………9
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隧道二次衬砌混凝土
浇筑、振捣及注浆专项方案
一、编制依据
1、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2021］241号；
2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB1024-2003；
3、中国铁路总公司工程管理中心文件《铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见》（工管桥隧函［2021]199号）；
4、云桂铁路云南公司大瑞指挥部文件《大瑞指挥部关于铁路隧道衬砌预防拱顶空洞的通知》（大瑞指工［2021]13号);
5、中国中铁二院工程集团有限责任公司设计的大瑞铁路DRBRTJ—6标隧道施工图纸；
6、隧道二次衬砌整体液压台车生产厂家使用说明；
7、我单位类似工程的施工经验。
二、编制目的
为保证隧道二次衬砌混凝土实体质量，预防二次衬砌质量通病,确保二次衬砌混凝土灌注均匀、振捣密实、注浆饱满。
三、主要施工机械及劳动力配置
二次衬砌施工机械配备表（单作业面）
序号设备名称规格型号数量备注1输送泵HBT601台2液压衬砌台车12m1套3混凝土运输罐车8m³/台3台4插入式振捣棒Ф70mm/6m4台5附着式振捣器ZW-10/P=2.2KW23台
二次衬砌施工人员配备表(单作业面）
工种数量工种数量工班长2人钢筋工10人技术员1人模板工8人安全员1人混凝土8人测量员2人电工1人质检员1人施工方案
1、二次衬砌混凝土灌注
二次衬砌混凝土采用整体液压台车作为模板,由混凝土运输罐车运至现场后,通过混凝土输送泵从下至上分层、由洞口方向已浇筑段向掌子面方向利用灌注窗单向依次左右对称灌注。
2、二次衬砌混凝土振捣
混凝土采用插入式振捣棒和附着式振捣器相结合的方式进行振捣。对起拱线以下以插入式振捣棒振捣为主,附着式振捣器为辅;对起拱线以上以附着式振捣器振捣为主.附着式振捣器采取集中控制、组批启振。
3、二次衬砌防脱空注浆
防脱空注浆采取预留纵向、径向注浆管及排气管的方式进行。拱顶回填注浆在衬砌脱模前完成，纳入隧道工序管理。
五、施工工艺及工法
1、二次衬砌台车灌注窗口的布设
灌注窗口分上、中、下三层左右对称布置，每层每侧设置4个窗口,层与层间交错布置。窗口水平中心间距为2。7m,层间中心距离1.5m，窗口大小为0。5*0。5m.下层灌注窗距矮边墙距离为2。1m,窗口L1—1（R1—1）距离台车边2.2m、窗口L1—4(R1-4)距离台车边1.2m.台车拱部最高点纵向断面上设置垂直方向泵送接口管三根，设置在台车两端和中间部位，分别为C1、C2、C3。具体尺寸布置详见图一：二衬台车混凝土灌注窗口侧面布置图.

2、二次衬砌台车对称溜槽的设置
二次衬砌砼采用输送泵集中泵料溜槽分层布料的方式灌注，溜槽用铁皮制作。溜槽长度可调节以满足上、中、下三层混凝土灌注窗输送混凝土的需求。根据线路中心线距离灌注窗的距离确定溜槽长度并利用二次衬砌台车进行固定，溜槽搭设必须牢固并能支撑混凝土自重及混凝土浇筑时的冲击力。具体布置详见图二：二衬台车对称溜槽正面布置图。

3、混凝土浇筑顺序安排
混凝土浇筑