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隧道全断面开挖施工方案实用文档 (实用文档,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载) xx高速公路二期工程 隧道全断面开挖施工方案 中交路桥北方工程 xx高速xx标项目经理部 xx年xx月xx日 目录 TOC\o"1—1”\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc203729656”一、编制依据PAGEREF_Toc203729656\h1 HYPERLINK\l"_Toc203729657”二、工程概况PAGEREF_Toc203729657\h1 HYPERLINK\l"_Toc203729658”三、施工方案PAGEREF_Toc203729658\h1 HYPERLINK\l”_Toc203729659”四、施工质量要求标准PAGEREF_Toc203729659\h9 HYPERLINK\l”_Toc203729660"五、机械设备及人员配备PAGEREF_Toc203729660\h9 HYPERLINK\l”_Toc203729661”六、质量、安全、环保和职业健康保证措施PAGEREF_Toc203729661\h10 HYPERLINK\l”_Toc203729662"七、施工进度计划及保证措施PAGEREF_Toc203729662\h13 HYPERLINK\l"_Toc203729663”八、施工平面布置图PAGEREF_Toc203729663\h14 HYPERLINK\l"_Toc203729664”附图PAGEREF_Toc203729664\h15 一、编制依据 1.1、xx高速公路二期工程xx合同段两阶段施工图设计图纸,总监办下发的文件和要求。 1.2、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94) 1。3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95) 1。4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004) 1.5、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。 1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。 1.7、xx省高速公路《隧道施工标准化指南(试行)》. 二、工程概况 xx隧道位于xx境内,为双向六车道分离式隧道.隧道洞身位于平曲线上,左洞位于R=1120米曲线上,右洞位于R=1110米曲线上。左右洞均部分洞身位于超高段,左洞横坡为4%~2%,右洞横坡为—4%~2%.左洞进口桩号为ZKxx+xxx,左洞出口桩号为ZKxx+xxx,长x米,纵坡采用—1。563%、+0。563%;右洞进口桩号为YKxx+xxx,右洞出口桩号为YKxx+xxx,长x米,纵坡采用-1。555%、+0.577%。 隧道建筑界限:行车道宽度为3×3.75m,左侧向宽度为0。5m,右测向宽度为1.0m,左侧设检修道宽0。75m,右侧设检修道宽1.0m,净高5m. 本隧道的Ⅰ级、Ⅱ级围岩采用全断面光面爆破的方法掘进;围岩为微风化花岗岩,坚硬岩,完整或较完整,围岩稳定。本隧道区地表水不发育,地下水主要为风化带网状孔隙裂隙水和基岩裂隙水,多呈潮湿或点滴状出水,无溶岩、涌水等不良地质。 三、施工方案 开挖支护按新奥法原理组织施工。根据设计及现场施工实际条件,本隧道的Ⅰ级、Ⅱ级围岩采用全断面光面爆破的方法掘进。开挖施工采用YZ28型气腿式凿岩机配合自制开挖台车钻爆开挖. 1、施工准备 1。1、导线控制点、水平基点已布设,轴线放样和标高测量满足施工要求. 1。2、围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全,洞口监控量测点已布设,量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。 1.3、钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠,可满足施工需要。 1.4、供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。 1.5、对施工队伍进行技术交底。 2、钻爆设计 2.1、爆破材料 采用非电毫秒雷管(1~20段),炸药采用2号岩石硝铵炸药和2号乳化炸药,规格为φ32×20cm药卷。周边眼用2号乳化炸药,间隔装药,其它眼均用2号岩石硝铵炸药,连续装药.起爆系统采用导爆管传爆,以集束为主的混合联接引爆网络。 2。2、非电微差起爆网络设计 爆破震动与同段起爆的炸药量密切相关,采用非电微差起爆技术,不但控制单段雷管的起爆药量,又能有效地控制每段雷管间的起爆时间,使爆破震动波形不叠加。这样既能保证岩石破碎达到理想爆破效果,又能消除爆破震动的有害效应。网络起爆采用孔内微差的方式,选用1~20段非电毫秒雷管,段差控制在50~80ms。 2。3、掏槽形式及装药结构设计 “有无进尺看掏槽”,隧道爆破的掏槽眼是爆破成败的关键,为减少钻眼数量,加快施工进度,掏槽设计均采用楔形掏槽形式. 2。3.1、掏槽