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交通工程学总论FundamentalsTrafficEngineering教学安排二、教学内容第一章绪论1.1交通工程学的定义是什么？把现代技术和科学原理应用于各种运输方式中运输设施的规划、功能设计、运营和管理，以实现安全、迅速、舒适、方便、经济和与环境相协调地运送旅客和货物。交通工程学交通工程学交通工程学交通工程学是以人（驾驶人和行人等）为主体，以交通流为中心，以道路为基础，将这三方面有关内容统一在道路交通系统中进行研究，综合处理道路交通中人、车、路、环境之间的时间与空间关系的学科。1.2交通工程学科的研究范围与特点交通问题存在的原因一交通工程学的研究内容
④城市交通方式的合理结构研究；
是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。
④城市交通区域信号控制技术的改进；
交通工程学科部分较为出名的学校与学者
②城市交通车辆线路诱导技术研究；
二、交通工程学的定义
交通综合治理方面的理论、方法与措施
②城市交通车辆线路诱导技术研究；
一交通工程学的研究内容
需求-人、物的运转（以人为本、公交优先的依据）
③高等级公路情报采集与信息传输、监控技术的研究；
二交通工程学的特点
一交通工程学的研究内容
智能化交通系统研究阶段（20世纪年代中期开始）
路线、载运工具、枢纽站
2交通工程学科的研究范围与特点
□交通量、车速、密度调查主
要
成
因一交通工程学的研究内容二交通工程学的特点二交通工程学的特点1.3交通工程学科的产生与发展1.4我国的交通工程学的发展－年全国公路、水路货运量－年全国公路、水路客运量存在问题：
运输能力仍严重不足
各运输方式缺乏协调，效率低下
运输网络布局不合理，西部运输网络密度低
运输结构不合理，水运萎缩、铁路货运比重下降
运输设施技术水平较低，管理体制、规章制度、经营手段落后2.公路交通年全国各技术等级公路里程构成①区域交通控制软件系统开发与实施的研究；
环境（Environment）
交通需求：取决于社会发展、社会活动与管理；
★涉及到社会生活中的各个方面
③复杂交通条件下交通流模拟仿真系统的研究；
交通与信息通信本来同源（交通及其信息化关联）；
第4章交通流理论
③城市交通网络形态与性能的优化与评价的研究；
④城市交通系统的环境(气环境、声环境)影响预测及评价技术研究；
需求-人、物的运转（以人为本、公交优先的依据）
总学时：48学时，3学分。
交通流理论方面基础研究
⑥城市公共交通(公交、地铁、轻轨)优先发展保障体系研究；
铁路、公路、水路、航空和管道
我国交通工程学科的产生
高等数学、统计学、物理学、动力学、预测学、汽车学、存在问题：
城市交通结构不合理，公交出行比重低
道路建设速度仍跟不上需求速度
交通管理薄弱，交通系统运行效率低
市民的现代交通意识淡薄，交通违纪现象严重1.我国交通工程学科的产生
1978年以来，以美籍华人张秋先生为代表的美、日、英、加拿大等国的交通工程专家,先后在上海、北京、西安、南京、哈尔滨、长沙、成都等城市进行讲学
1980年上海市成立交通工程学会
1981年中国交通工程学会成立
交通工程学科部分较为出名的学校与学者
东南大学王炜、徐吉谦、过秀成
同济大学杨晓光、杨佩昆
吉林大学杨兆升
清华大学陆化普、杨新苗
北京工业大学任福田、刘小明
长安大学严宝杰、周伟1.城市交通规划理论与方法研究
①城市交通规划中规划化的交通调查内容、方法研究；
②城市交通需求预测理论与方法规范化的研究；
③城市交通网络计算机模拟技术的研究；
④城市交通网络规划理论与方法的研究；
⑤城市交通规划方案评价技术的研究；
⑥城市公共交通系统优化理论与技术的研究；
⑦城市交通规划快速反应系统的理论与方法的研究；
⑧现代先进科学方法在城市交通规划中应用的研究。2.区域综合交通运输规划理论与方法研究
①区域交通运输系统数据收集、处理和建模技术的研究；
②区域交通运输系统客、货需求预测理论与方法的研究；
③区域交通运输网络规划及优化理论与方法的研究；
④区域交通运输枢纽和通道布局理论与方法的研究；
⑤区域交通运输系统评价理论与方法的研究；
⑥区域交通运输系统决策理论与方法的研究。3.适应我国交通特点的交通控制理论与方法研究
①区域交通控制软件系统开发与实施的研究；
②区域交通控制系统设备与配套技术的研究；
③高等级公路情报采集与信息传输、监控技术的研究；
④高等级公路与城市道路的交通管理体制、理论方法与设施的研究；
⑤高等级公路立交规划设计与评价理论与方法的研究。4.交通流理论方面基础研究
①交通流三参数关系模型与车辆运行特性的研究；
②各类交叉口规划、设计与评价的理论及方法的研究；
③复杂交通条件下交通流模拟仿真系统的研究；
④不同交通组成、不同道路车头时距的分布特性与可接受间隙的研究；
⑤道路网络总体