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一、工程重点分析及控制措施 (一)工程重点分析 1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术, 与道路工程施工质量密切相关。如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不 到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。 2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压 实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。 3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水 不畅通,甚至倒流水。 4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。槽底 超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。 5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不 仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。 6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、 施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆 及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全 性。 7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密 切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且 因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。 (二)工程重点的对应措施 1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、 碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。 2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的 虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。道 路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。砂石 料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压, 应控制初压及终压温度。 3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。管道基础、管底高程测量, 要求每5m设一点,复测每10m设一点。经自检合格后,申报监理工程师 验收。 4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底。机械挖土接近槽底标高时, 预留200mm~300mm厚土层,用人工开挖。施工中一旦槽底超挖,应撼砂处 理;沟槽边坡应符合设计要求,在开槽前,应计算出沟槽上口宽度,并用 白灰画出开挖边线,机械应按边线开挖。 5、管道接口应安排专技工操作,操作人员上岗前必须经过技术培训, 并熟练掌握操作技术。管道接口完工后,应经过水压试验(闭水试验), 合格后方可回填。 6、构筑物施工,应由专业技工与力工合理搭配,混凝土及砌筑砂浆, 材料配比均安重量比配比,砂石料及水泥质量应符合设计要求。混凝土及 砌筑砂浆,一律采用搅拌机。 7、材料采购应货比三家,材料规格型号及材质应满足设计要求;材料 进场时须有出厂合格证,现场应有专人负责材料检查验收,最终报请工程 监理验收。不合格材料不得进入场内,以免不合格材料误用在工程中。另 外,在施工前应制定材料进场计划,在施工中,应随着施工进度的调整, 及时调整材料供应计划,以免造成停工待料。 二、施工难点分析与应对措施 (一)施工难点分析 1、本工程分部、分项工程较多,作业面分散,给现场安全、环境管 理带来一定难度。另外本工程沟槽沿线长,又给行人、车辆交通安全带来 隐患。 2、本工程与第三方交叉作业、施工场地重叠、并且存在立体交叉施 工,不仅影响施工正常进行,而且给安全施工带来隐患。 3、机械作业死角比较多。如管线交叉处、新旧管线连接处、边角处、 靠近建筑物及各类井室周围等部位,给机械开槽作业、摊铺机摊铺作业、 压路机碾压作业等,带来很大难度。 4、施工作业范围内的地上建筑物、地下管线,是施工的一大障碍, 尤其是地下障碍物,不仅增加施工难度,同时也给施工安全及环境保护带 来隐患。 5、树木反季节栽植,因为违背了植物的生长规律,所以无论苗木运 输、栽植及养护,均需要比正常栽植多投入人力物力,不仅存在一定的技 术难度,同时也增加施工成本。 6、施工中遇到地下水,不仅增加费用,而且影响施工进度、增加施 工难度。 (二)应对措施及要求 1、根据分部、分项工程较多,作业面分散等特点,在施工前,应认 真研究,制定相应的施工管理方案,在施工中,应按计划、合理有秩序的 分期、分段施工。沟槽施工,应按规定做好防护。沟槽两侧应设警示绳、 警示牌、护栏等防护设施,避免行人、车辆坠落沟槽内。 2、针对与第三方交叉作业、施工场地重叠现象,在施工前,向业主 及工程监理提交施工顺序及分段施工计划,并积极配合业主清理现场施工 障碍,做到边施工、边清理障碍。与各施工方共用一个场地,应主动与相 关方进行协调,共同制定公用场地的使用方案,达到共识后,应按既定方 案,集中施工力量快速施工,在保证顺利施工的前提下,为第三方创造施 工便利条件。 3、对于不利于大型机械作业的死角,项目技术负责人在施工交底时, 详细的阐述施工方法;施工队应根据需要