水泥混凝土路面裂缝控制措施的探讨.doc

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水泥混凝土路面裂缝控制措施的探讨
水泥混凝土路面裂缝控制措施的探讨

摘要：裂缝是水泥混凝土路面普遍存在的问题，我们总结了几种较为可行的处治方法：压注灌浆法、扩缝灌浆法、直接灌浆法、条带罩面法、局部修补法、板下封堵法、罩面法、加铺面层法等，并对每种方法进行了详细的阐述。

关键词：水泥混凝土路面；裂缝原因；防治
常见的裂缝形式：板中部横向裂缝、胀缝边缘裂缝、网状裂缝、板中部纵向裂缝。
1水泥混凝土路面裂缝的治理方法
1.1裂缝修补材料的选择
当水泥混凝土路面由于裂缝造成强度不足时，宜选用具有较高的强度和刚度的高模量补强材料，如环氧树脂类、酚醛和改性酚醛树脂类胶粘剂。当水泥混凝土路面仅出现裂缝，而板面强度仍能满足通车要求时，可选用低模量密封修补材料，如聚氨脂类、烯类、橡胶类、沥青类胶粘剂。
1.2接缝修补工艺
（1）用小扁凿凿除旧填缝料，吹干净缝内尘土，并保持干燥。
（2）用稀释沥青涂刷缝壁。
（3）缝的下部可填25～30mm高的泡沫塑料嵌条。
（4）用配制好的接缝材料进行填缝，缝的顶部须留有5～10mm的膨胀空间，冬季可取下限。
（5）在已填好的缝上，用烙铁烙平，使接缝密实。
1.3表面裂缝修补工艺
（1）压注灌浆法。
对宽度在0.5mm以下的非扩展性的表面裂缝，可采取压注灌浆法。
①清除缝隙中泥土杂物；
②将松香和石蜡按1∶2配制并加热熔化；
③每隔30cm安置一个灌浆嘴；
④用胶带将缝口帖牢，并在灌浆嘴及胶带上加封松香和石蜡；
⑤用压力灌浆器将灌浆材料溶液压入缝内。
（2）扩缝灌浆法。
对局部性裂缝且缝口较宽时，可采取扩缝灌浆法。
①先顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成1.5cm的沟槽，最大深度不得超过2/3板厚。
②用压缩空气吹除混凝土碎屑，填入粒径为0.5cm的清洁的小石屑，含泥量<1%。
③灌入选用的裂缝修补材料。
④用远红外灯加热增强2～3h即可通车。
（3）直接灌浆法。
对非扩展性裂缝，可采取直接灌浆法。
①先将缝内泥土、杂质清除干净，确保缝内无水、干燥。
②缝内及路面先铺一层聚氨脂底胶层。
③将灌浆材料灌入缝内，固化后达到通车强度，即可放行。
（4）条带罩面法。
对贯穿全厚的开裂状裂缝，宜采取条带罩面法进行修补。
①首先顺裂缝两侧各约20cm，且平行于缩缝切7～10cm深两条横缝。
②在两横缝内侧用风镐或液压镐凿除混凝土7～10cm。
③沿裂缝两侧10cm，每隔50cm钻一对钯钉孔，钯钉孔的直径略大于钯钉的直径。
④用Φ16螺纹钢筋制做长20cm、弯钩长7cm的钯钉。
⑤将孔槽内填满快硬砂浆，安装钯钉。
⑥人工将切割的缝内壁凿毛，以增强新老混凝土的粘结力，人工去除已破裂尚未掉来的表面裸石。
⑦在修补面上先刷一层同混凝土配比的修补砂浆，然后浇筑快硬混凝土。
⑧喷洒养生剂养生。为防止修补混凝土中的水分沿相邻老混凝土孔中失去，养护剂的喷洒面应延伸到相邻老混凝土内20cm以上。
⑨用切缝机加深裂缝。
⑩灌填缝料。lv在裂缝端部路肩处修盲沟以利排水。
（5）表面网裂的处理。
对于表面裂缝较多及表面网裂，可把裂缝划为一个施工面进行修补。
①将其施工面中的裂缝凿成一块3～6cm凹槽。
②把混凝土碎屑吹除干净。
③配制聚合物乳液混凝土或备好其他修补材料。
④浇筑修补混凝土。
⑤喷洒养生剂养生。
⑥养生至规定通车强度时即可通车。
（6）板下封堵。
①确定板下封堵位置。对板角进行弯沉测定，凡弯沉超过0.6mm的板，就应进行板下封堵。
②钻砂浆喷射孔。孔的直径不大于5cm，要保持垂直同时又圆，其深度要穿透经过稳定的基层垫层，但钻入土基的深度不得大于7cm，用吹气的方法形成空腔以便于砂浆的初始分布。
③砂浆准备。将水泥、粉煤灰（粉煤灰掺水泥是一种能支承荷载的高强度耐久混合料）放入筒内，搅拌15s，然后加入所需的外加剂（减水剂、膨胀剂，以补偿粉煤灰的收缩），搅拌15s。再加水搅拌，将砂浆送入搅拌器，用泵送出。
④板下封堵。
a将膨胀橡胶灌浆栓塞，或软管插入孔内，连续地向泵内送砂浆，当观察到板开始抬升，或砂浆流动线路内的压力迅速升高时停止泵送。
b空隙中的水被砂浆排挤出来后，可任其流走和排走。灌浆后至少2h以内要求封闭此区交通。在相邻的两个砂浆喷射孔之间出现横向裂缝的情况下，可用喷涂环氧树脂的方法封堵。
c一个孔灌完浆后，应拨出灌浆栓塞并立即插上木塞，以便有足够的时间使砂浆充分凝固。当灌浆不会在回复压力的作用下从孔中挤出时，方可将临时用的木塞拨出，并将孔用快凝水泥砂浆永久地密封，抹平与路面等高。
1.4基层已破坏的裂缝处理方法
裂缝处棱角掉块，雨天缝中翻浆，严重者可观察到不规则细裂缝向板面扩展。对于这种裂缝应将混凝土板大范围破除，对基层进行处理，然后按设计要求浇筑混凝土板。接缝处按胀缝处理。若路基或基层较差