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第20讲双柱式桥墩盖梁施工方案比选 如何解决盖梁模板承重问题?5优点: 不需要大型起重设备,施工工序简单,对墩柱外观质量无任何影响。(1)为什么要进行预压?新建海河大桥南引桥全长873.43米,该桥有墩柱40根(含水中墩柱24根),其中最高墩柱达37.4米,盖梁20座(含水中盖梁12座)。海上施工风大浪急,平日里海上都有4至5级的海风,多数天气都是7级左右大风,时有海潮来袭。适用范围: 桥下地基承载力较好,盖梁数量较少,尽量在无水条件下,墩高10米以内采用。10作法: 先在桥墩钢筋处焊接型钢作为盖梁底模的主要承重构件。 原理: 型钢作为主要的承重构件。优点: 节省支架,工期较短,质量好控制,不受盖梁下通行的影响。适用范围: 桥墩高,跨数较多,外观要求不高,技术水平高施工企业。原理: 利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力,来克服临时设施及盖梁的重量。作法: 采用两块半圆形钢板制成围箍,用高强螺栓连接,在其平台处搭设横梁,再铺设盖梁底板、安放盖梁钢筋骨架、吊装侧模与端模。优点: 克服了牛腿法对墩柱质量的影响,抱箍的安装高度可随墩柱高度变化,不需要额外的调节装置。对地基承载力无要求,对盖梁下通行无影响。 情境二(桥2): 宁夏中营高速公路沙坡头黄河特大桥 沙坡头黄河特大桥地处宁夏回族自治区中卫市,全长1341.5m,跨径为(4×40)+(5×40)+(65+2×120+65)+(5×40)+(5×40)+(5×40),其中主桥为变截面连续刚构箱梁,下部构造采用空心墩、双柱矩形墩、肋板台及U形桥台、扩大基础及钻孔桩基础。情境3(桥三): 广西省玉林市某公路简支梁桥,全长为15×30m,双柱圆形桥墩,直径1.4m,柱高为10~18m,桥下有水。情境4(桥四): 湖北省十堰市某高速公路梁桥,桥跨全长布置为5×20+27×30+4×20m,其中桥墩均为圆形桥墩,1#墩~6#墩、65#墩~68#墩的墩柱直径为1.1m;7#墩~32#墩、37#墩~64#墩的墩柱直径为1.8m。(1)如果桥梁孔数少,地基较好,墩柱较低,可选用支架法; (2)如果桥梁孔数少,墩高时候,圆形,方柱,可选用预埋型钢牛腿法; (3)如果桥梁孔数多,圆柱可选用抱箍法;ByeBye