汽车发动机缸盖的了解及缸体的认知.doc

发动机的点火系统主要由高压线、点火线圈、分电器、火花塞等组成
盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。
气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。
四冲程汽车发动机主要有气缸、活塞、活塞连杆、曲轴、配气机构（气门、凸轮轴等）、火花塞（汽油机）、缸内喷油嘴（柴油机，以及带有缸内直喷技术的汽油机）、机油泵及机油循环、水泵及水循环

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缸盖线工位中英文对照

加工气门座圈和导管孔BoreSeatpocketsandReamGuidehole加工气门座圈和导管孔BoreSeatpocketsandReamGuidehole预清洗Pre-Wash试漏Leaktest压装座圈和导管Press-inSeatsandGuides精加工顶面，前后端面Finishmillcover,front,rearface精加工顶面，前后端面Finishmillcover,front,rearface去前后端面毛刺Brushfrontface,rearface去前后端面毛刺Brushfrontface,rearface去进排气面毛刺Brushintakeface,exhaustface去进排气面毛刺Brushintakeface,exhaustface精铰挺柱孔Finishreamtappetholes精铰挺柱孔Finishreamtappetholes中间清洗Midwash凸轮轴盖装配Camcapassembly精铰火花塞孔ReamSparkplughole精铰火花塞孔ReamSparkplughole精加工排气门座圈，导管孔FinishExhaustseatsandguides精加工排气门座圈，导管孔FinishExhaustseatsandguides精加工进气门座圈，导管孔Finishintakeseatsandguides精加工进气门座圈，导管孔Finishintakeseatsandguides去凸轮轴孔毛刺BrushCamCaps去凸轮轴孔毛刺BrushCamCaps最终清洗Finalwash终试漏Finalleaktest目视检查Visualcheck下线Unloading三坐标测量工位CMM9熟悉缸体各部分构造。