无线充电电动车电磁环境监测装置和方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115032467A(43)申请公布日2022.09.09(21)申请号202210651964.7(51)Int.Cl.(22)申请日2022.06.09G01R29/08(2006.01)G01R1/04(2006.01)(71)申请人国网河北省电力有限公司电力科学研究院地址050000河北省石家庄市裕华区体育南大街238号申请人国家电网有限公司国网河北能源技术服务有限公司华北电力大学（保定）(72)发明人车凯郁金星杨鹏范辉刘松涛李德管陈传敏贾文波曹悦(74)专利代理机构石家庄国为知识产权事务所13120专利代理师付晓娣权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称无线充电电动车电磁环境监测装置和方法(57)摘要本发明提供了一种无线充电电动车电磁环境监测装置和方法，所述无线充电电动车电磁环境监测装置包括架体、第一支架、第二支架、交变电场传感器、交变磁场传感器、交变电流传感器、数据处理模块和显示模块；架体底部设有万向轮；第一支架一侧与架体滑动连接；第二支架位于第一支架下侧，一侧与架体滑动连接；交变电场传感器与第一支架滑动连接；交变磁场传感器与第二支架滑动连接；交变电流传感器与架体一侧滑动连接；数据处理模块与架体连接，并与交变电场传感器、交变磁场传感器和交变电流传感器电性连接；显示模块与架体连接。所述无线充电电动车电磁环境监测方法利用关联函数对数据进行矫正，提高数据的准确度。CN115032467ACN115032467A权利要求书1/2页1.一种无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，包括：架体，底部设有万向轮；第一支架，一侧与所述架体滑动连接；第二支架，位于所述第一支架下侧，一侧与所述架体滑动连接；交变电场传感器，与所述第一支架滑动连接，具有在水平平面内沿直线滑动的自由度；交变磁场传感器，与所述第二支架滑动连接，滑动轨迹与所述交变电场传感器沿所述第一支架滑动的滑动轨迹平行；交变电流传感器，与所述架体一侧滑动连接，具有在竖直方向上滑动的自由度；数据处理模块，与所述交变电场传感器、所述交变磁场传感器和所述交变电流传感器电性连接，用来对数据进行处理，得出待监测点的电场强度、磁场强度和电流强度；以及显示模块，与所述架体连接，并与所述数据处理模块电性连接，用来显示所述数据处理模块的处理结果。2.如权利要求1所述的无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，还包括三个第一驱动组件与所述架体连接，三个所述第一驱动组件的动力输出端分别与所述第一支架、所述第二支架和所述交变电流传感器连接，用来分别驱动所述第一支架、所述第二支架和所述交变电流传感器沿所述架体滑动。3.如权利要求2所述的无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，所述第一驱动组件包括第一动力组件和第一螺杆，所述第一动力组件与所述架体连接，所述第一螺杆一端与所述架体转动连接，另一端与所述第一动力组件的动力输出端连接，所述第一支架、所述第二支架和所述交变电流传感器分别与一根不同的所述第一螺杆螺纹连接，并与两外两根所述第一螺杆滑动连接。4.如权利要求1所述的无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，还包括两个第二驱动组件，两个所述第二驱动组件分别与所述第一支架和所述第二支架连接，两个所述第二驱动组件的动力输出端分别与所述交变电场传感器和所述交变磁场传感器连接，以驱动所述交变电场传感器沿所述第一支架滑动，驱动所述交变磁场传感器沿所述第二支架滑动。5.如权利要求4所述的无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，所述第二驱动组件包括第二动力组件和第二螺杆，所述第二动力组件与所述第一支架或者所述第二支架连接，所述第二螺杆一端与所述第二动力组件的动力输出端连接，并与所述交变电场传感器或者所述交变磁场传感器螺纹连接。6.如权利要求1所述的无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，还包括伸缩架、底板和第三驱动组件，所述第三驱动组件与所述架体连接，动力输出端与所述伸缩架连接，用来驱动所述伸缩架展开或者收缩，所述伸缩架上端与所述架体连接，下端与所述底板连接，所述底板用来与地面抵接。7.如权利要求1所述的无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，还包括远程终端模块，所述数据处理模块与所述远程终端模块电性连接，用来将处理后的数据传递给所述远程终端模块。8.如权利要求6所述的无线充电电动车电磁环境监测装置，其特征在于，所述交变电场传感器的检测频率范围为30MHz～3GHz，交变磁场传感器的检测频率范围为9kHz～30MHz，交变电流传感器的检测频率范围为9kHz～30MHz。9.一种无线充电电动车电磁环境监测方法，其特征在于，包括以下步骤：A、将权利要求1‑8任一项所述的无线充电电动车电磁环境监测装置移动到待检测点，2CN1150