散装饲料车介绍.doc

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散装饲料车简介
散装饲料车(feedtruck)，全称为散装饲料运输车（bulkfeeddeliverytruck），主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统（水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成）、液压系统（高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达）、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器（俗称水平搅笼），由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统（俗称活动搅笼）以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
目前我公司主要推出4T、5T、6T、8T、11T、15T、22T、25T等多个吨位车型。同时，我们可为客户提供各种吨位的饲料车定制化服务。

散装饲料运输车特点
1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。
2、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。
3、根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成二至五个小舱室，以实现同时装载运输几种不同种类的饲料。
4、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失、避免污染、保证质量。
5、液压式散装饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修保养。
液压式全自动卸料散装饲料车产品型号及规格
产品型号底盘型号发动机型号/功率卸料方式额定载质量整车出厂价
（万元）CXJ5090GSLAEQ1092F19DJ5YC4E140-30/140P全自动
液压卸料4015kgCXJ5110GSLEQ1110VPJC3YC4E140-31/140P全自动
液压卸料5000kgCXJ5120GSLDFL1140BISDe18030/180P全自动
液压卸料5810kgCXJ5160GSLDFL1160BXISDe185-30/185P全自动
液压卸料7800kg
CXJ5250GSLAZZ1256M4646CWD615.92/266P全自动
液压卸料11250kgCXJ5310GSL3DFL1311A4ISLe315-30/315P全自动
液压卸料15200kgCXJ5311ZSL3DFL1311A3C26033/260P全自动
液压卸料15200kg样例：HYPERLINK"http://www.chinacar.com.cn/zhuanyongche/chuanmu_2137/CXJ5250GSLA_98478.html"\o"川牧牌CXJ5250GSLA散装饲料运输车"川牧牌CXJ5160GSL散装饲料运输车介绍
川牧牌CXJ5160GSL型散装饲料运输车，是采用东风汽车有限公司已上汽车产品公告的东风天锦牌DFL1160BX型二类底盘(ID号：1240502)改装而成。4×2驱动，D530平头一排半平顶驾驶室,ISDe18530或ISDe18030发动机，轴距5000mm，东风变速箱，头档速比6.938，最高档为超速档，主减速比5.143，6吨前桥，10吨后桥，半浮式驾驶室后悬，液压机械翻转，中控门锁,带空调，有巡航系统金属漆。

CXJ5160GSL照片

川牧牌CXJ5160GSL液压式散装饲料运输车主要技术参数

整车型号
技术参数CXJ5160GSL底盘型号DFL1160BX发动机型号ISDe18530/ISDe18030功率（P）185驱动4*2平均耗油（L/100km）17(0#柴油)总质量（kg）16000整备质量（kg）8005额定载质量（kg）7800（实际可载质量约为11吨，实际可载质量=有效容积*饲料密度，实际可载质量会因为饲料密度不同而有差异）整车外形尺寸(长*宽*高)（mm）9000*2460*3580罐体外形尺寸(长*宽*高)（mm）6050*2400*1850罐体有效容积(m3)20罐体分仓数量3个（装有分仓机构，可同时运输3种不同种类饲料）平均卸料速度（kg/min）510活动卸料系统回转角度±180o活动卸料系统最大仰角60o输送
距离水平最大距离（m）6.1垂直最大距离（m）8.0其它整车可选加装电机。四川华勋畜牧机械有限责任公司
联系人：张黎13540193894；028-8506391