橡胶衬套刚度对悬挂系统影响的研究.pdf
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衬套刚度对扭力梁悬架模态分布影响研究摘要:本文研究了衬套刚度对扭力梁悬架的模态分布的影响。通过数值模拟和实验验证,发现衬套刚度越大,扭力梁悬架的自然频率越高,主要模态也会发生变化,从弯曲-扭转混合模态变为更多的扭转模态。这些发现对于扭力梁悬架的设计和优化具有重要意义。关键词:衬套刚度;扭力梁悬架;模态分布;自然频率;扭转模态一、引言在汽车悬架系统中,扭力梁悬架被广泛应用于后桥悬架和前后桥联动悬架中。由于其重量轻、成本低、刚度高等优点,在汽车设计中占据着重要的位置。然而,在实际应用中,扭力梁悬架也会出现一些
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汽车衬套刚度开发技术研究汽车衬套刚度开发技术研究摘要:汽车衬套在车辆传动系统中扮演着重要的角色,其刚度性能对汽车的操控性、安全性以及行驶平顺性等方面有着重要影响。本文通过文献分析与案例研究的方法,探讨了汽车衬套刚度的开发技术,并对存在的问题进行了分析与改进。研究结果表明,通过技术改进可以显著提高汽车衬套的刚度性能,进而提升汽车的整体性能。因此,汽车衬套刚度的开发技术研究具有重要的实际意义。1.引言汽车衬套作为一种重要的汽车零部件,其在车辆传动系统中具有至关重要的作用。汽车衬套主要用于连接传动系统中的轴和轴