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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115183187A(43)申请公布日2022.10.14(21)申请号202210841804.9(22)申请日2022.07.18(71)申请人罗彦妮地址041000山西省临汾市尧都区乔李镇北麻村北麻街5号(72)发明人罗彦妮(51)Int.Cl.F21S8/08(2006.01)F21V21/36(2006.01)F21V21/40(2006.01)F21W131/103(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图10页(54)发明名称一种方便检修的路灯(57)摘要本发明涉及路灯技术领域,更具体的说是一种方便检修的路灯;包括灯头底座、路灯壳体、伞齿轮、壳体滑槽、护罩挡盘、把手伞齿轮、转动把手、T形槽、丝座板、限位模块和中心丝杠,丝座固定连接在丝座板的上方,丝座板上设置有限位模块,限位模块滑动连接在路灯壳体上开设的壳体滑槽中,护罩挡盘固定连接在路灯壳体的内壁上,护罩挡盘上开设有圆孔,中心丝杠转动连接在护罩挡盘开设的圆孔中,丝座通过螺纹连接在中心丝杠上,把手伞齿轮转动连接在路灯壳体的侧壁上,把手伞齿轮上开设有T形槽,转动把手滑动连接在T形槽中,把手伞齿轮与中心丝杠下方固定连接的伞齿轮啮合;可以在不使用电机的情况下上下升降灯头,以实现一种方便检修的效果。CN115183187ACN115183187A权利要求书1/2页1.一种方便检修的路灯,其特征在于:包括灯头底座(2)、路灯壳体(3)、转动套(4)、伞齿轮(5)、壳体滑槽(8)、护罩挡盘(11)、把手伞齿轮(17)、转动把手(18)、T形槽(20)、丝座板(32)、限位模块(33)和中心丝杠(34),丝座(13)固定连接在丝座板(32)的上方,丝座板(32)上成型有限位模块(33),路灯壳体(3)上开设有壳体滑槽(8),限位模块(33)滑动连接在壳体滑槽(8)中,护罩挡盘(11)固定连接在路灯壳体(3)的内壁上,护罩挡盘(11)上开设有圆孔,中心丝杠(34)转动连接在圆孔中,丝座(13)通过螺纹连接在中心丝杠(34)上,转动套(4)转动连接在路灯壳体(3)的侧壁上,把手伞齿轮(17)滑动连接在转动套(4)内,把手伞齿轮(17)转动连接在路灯壳体(3)的侧壁上,把手伞齿轮(17)上开设有T形槽(20),转动把手(18)滑动连接在T形槽(20)中,伞齿轮(5)固定连接在中心丝杠(34)的下方,把手伞齿轮(17)与伞齿轮(5)啮合。2.根据权利要求1所述的一种方便检修的路灯,其特征在于:还包括圆柱扣(12)、弹簧(19)、转动套限位槽(21)、半圆形槽口(36)和矩形块(37),转动把手(18)上固定连接有矩形块(37),T形槽(20)的底端设置有半圆形槽口(36),矩形块(37)滑动连接在半圆形槽口(36)中,圆柱扣(12)滑动连接在把手伞齿轮(17)上,圆柱扣(12)滑动连接在转动套限位槽(21)内,弹簧(19)固定连接在圆柱扣(12)和把手伞齿轮(17)之间。3.根据权利要求2所述的一种方便检修的路灯,其特征在于:所述的路灯壳体(3)下方设置有挡板,地脚圆环(28)固定连接在挡板的下方。4.根据权利要求3所述的一种方便检修的路灯,其特征在于:还包括滑槽(6)、卡扣(9)、矩形通孔(10)、丝座(13)、丝座板限位杆(15)和发条(35),发条(35)的中心固定连接在中心丝杠(34)的顶端,发条(35)的边缘固定连接在路灯壳体(3)的内壁上,丝座板(32)在边缘处开设有矩形通孔(10),路灯壳体(3)的内壁上固定连接有滑槽(6),丝座板限位杆(15)滑动连接在滑槽(6)内,矩形通孔(10)内滑动连接有丝座板限位杆(15),丝座限位杆(15)的上方设置有倾斜的卡扣(9)。5.根据权利要求4所述的一种方便检修的路灯,其特征在于:还包括壳体护罩(7)、护罩卡扣架(22)和护罩限位卡扣(23),壳体护罩(7)通过销轴连接在路灯壳体(3)的侧壁上,壳体护罩(7)的内侧设置有卡扣,卡扣与护罩限位卡扣(23)相卡合,把手伞齿轮(17)转动连接在护罩卡扣架(22)内,护罩限位卡扣(23)固定连接在护罩卡扣架(22)的顶端。6.根据权利要求5所述的一种方便检修的路灯,其特征在于:还包括地脚伞齿轮(24)、地脚滑柱(25)、地脚支撑杆(26)、地脚膨胀杆(27)、地脚圆环(28)、螺旋圆环(29)、圆柱凸杆(30)、地脚限位板(31)和矩形槽(39),地脚伞齿轮(24)和把手伞齿轮(17)啮合,圆柱凸杆(30)固定连接在地脚伞齿轮(24)的侧壁上,地脚滑柱(25)上开设有矩形槽(39),圆柱凸杆(30)滑动连接在矩形槽(39)内,地脚伞齿轮(24)滑动连接在地脚滑柱(25)内,圆柱凸杆(30)上通过螺纹连接有螺母,地脚圆环(28)