湖北省新洲区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库及答案（）.docx

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湖北省新洲区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库及答案（）

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。
A:人工、材料、机械使用费
B:人工、现场管理费、机械使用费
C:材料、现场管理费、机械使用费
D:人工、材料、现场管理费
答案：D

2.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大
A:0.08
B:0.05
C:0.01
D:0.03
答案：D

3.抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（）施工。
A:纵挖法
B:十字法
C:梅花法
D:横挖法
答案：C

4.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
B:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
答案：A

5.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。
A:月度
B:季度
C:年度
D:半年度
答案：C

6.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。
A:流速
B:土质
C:水深
D:波浪
答案：B

7.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。
A:>20且≤40
B:>20且≤50
C:>10且≤30
D:>10且≤40
答案：A

8.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:500t以上1000t以下
B:500t以上800t以下
C:50t以上100t以下
D:100t以上500t以下
答案：D

9.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游
A:潮流界
B:滞流点
C:潮区界
D:感潮界
答案：A

10.关于水运工程施工招标标底的说法，错误的是()。
A:招标人可以设最高投标限价
B:招标人可以规定最低投标限价
C:招标人可以决定不编制标底
D:一个招标项目只能有一个标底
答案：B

11.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（）标高。
A:整体控制
B:总体控制
C:逐件控制
D:逐层控制
答案：D

12.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。
A:堆载预压法
B:强夯法
C:深层水泥搅拌法
D:真空预压法
答案：B

13.海浪连续记录中波高总个数（）个大波的波高平均值为有效波高。
A:45301
B:45294
C:45297
D:45296
答案：B

14.编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。
A:其他直接费
B:直接工程费
C:定额直接费
D:现场管理费
答案：B

15.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
A:严格按设计桩位下桩并削坡
B:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打
C:严格按设计桩位下桩
D:恰当偏离桩位按顺序沉桩
答案：B

16.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:由岸向水域分层
B:由岸向水域
C:由水域向岸分层
D:由水域向岸
答案：C

17.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:项目经理
B:工程船舶船长
C:企业负责人
D:主拖船长
答案：D

18.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:最大粒径
B:最小粒径
C:中值粒径
D:公称粒径
答案：C

19.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
A:垂直分力
B:垂直和水平分力
C:水平分力
D:合力
答案：C

20.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:不可撤销的银行备用信用证
B:保险公司的担保书
C:第三者保证书
D:银行保证书
答案：D

21.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。
A:验证性检验
B:查看检验记录
C:平行检验
D:补充检验
答案：C

22.对单船或两艘