湖北省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库附答案（轻巧夺冠）.docx

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湖北省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库附答案（轻巧夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为()。
A:单位工程
B:分项工程
C:单项工程
D:分部工程
答案：A

2.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
A:整治工程
B:疏浚工程
C:回填工程
D:港口工程
答案：B

3.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
A:垂直和水平分力
B:水平分力
C:合力
D:垂直分力
答案：B

4.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。
A:在素混凝土中掺入块石
B:适当提高粉煤灰的掺量
C:提高混凝土的单位水泥用量
D:选用线胀系数较小的骨料
答案：C

5.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A:5d
B:7d
C:3d
D:10d
答案：B

6.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A:视准线法
B:极坐标法
C:前方交会法
D:经纬仪投点法
答案：B

7.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。
A:4
B:3
C:2
D:1
答案：B

8.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m左右。
A:4
B:3
C:6
D:5
答案：D

9.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。
A:70
B:90
C:85
D:60
答案：C

10.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。
A:4人
B:7人
C:3人
D:5人
答案：D

11.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。
A:不宜小于15％
B:不宜小于12％
C:不宜小于18％
D:不宜小于10％
答案：C

12.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。
A:施工范围外
B:通航范围外
C:爆破范围外
D:警戒范围外
答案：D

13.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:企业调度部门负责人
B:主拖船长
C:企业船机主管部门负责人
D:被拖船长
答案：B

14.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。
A:0.02
B:0.04
C:0.05
D:0.03
答案：D

15.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。
A:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
B:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
C:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
D:宜选择河势湍急的汊道为主航道
答案：C

16.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（）。
A:吸人型耙头
B:挖掘型耙头
C:主动挖掘型耙头
D:冲刷型耙头
答案：D

17.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:海拔高度基准面低
B:有些时刻海拔高度基准面低
C:某些时刻理论深度基准面低
D:理论深度基准面的高程低
答案：D

18.下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。
A:缓凝剂
B:引气剂
C:絮凝剂
D:防冻剂
答案：B

19.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。
A:水上区
B:水位变动区
C:泥下区
D:水下区
答案：B

20.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A:成本
B:成本加利润
C:成本加利润加管理费
D:成本加利润减管理费
答案：B

21.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。
A:有10mm空隙
B:留有空隙
C:接触紧密
D:有5mm空隙
答案：C

22.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
B:火山灰质硅酸盐水泥
C:矿渣硅酸盐水泥
D:粉煤灰硅酸盐水泥
答案：A

23.港口工程地质勘查中，取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。
A:45296
B:45293
C:45295
D:45294
答案：B

24.监测网的布设规定中，平面控制网