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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 山西省偏关县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案【最新】 第I部分单选题(100题) 1.抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。 A:横挖法 B:纵挖法 C:十字法 D:梅花法 答案:D 2.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经()审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。 A:甲方代表 B:安全负责人 C:项目经理 D:监理工程师 答案:D 3.港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。 A:项目部技术部长 B:项目副经理 C:项目部工程部长 D:项目总工程师 答案:D 4.抛枕施工时宜采用(),均匀抛投、分层实施。 A:断面法 B:三角网法 C:网格法 D:平均水深法 答案:C 5.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应()。 A:恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩 B:严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打 C:严格准确按设计桩位下桩 D:恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打 答案:D 6.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。 A:水位变动区 B:大气区 C:浪溅区 D:水下区 答案:C 7.锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以()为主。 A:贯入度控制 B:标高控制 C:应力控制 D:变形控制 答案:A 8.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。 A:潮流和挖深 B:土质和水位 C:土质和挖深 D:波浪和挖深 答案:C 9.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项 A:备案 B:核准 C:检验 D:审批 答案:A 10.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。 A:北京54坐标系 B:施工坐标系 C:设计坐标系 D:2000国家坐标系 答案:B 11.采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。 A:0.8~1.0 B:0.15~0.25 C:0.7~0.9 D:0.45~0.55 答案:D 12.单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。 A:施工单位 B:监理单位 C:建设单位 D:质量监督部门 答案:C 13.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。 A:30 B:35 C:20 D:40 答案:C 14.铲斗挖泥船应采用()施工,根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。 A:纵挖法 B:平行横挖法 C:横挖法 D:扇形法 答案:A 15.承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。 A:48h B:12h C:24h D:8h 答案:A 16.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。 A:平行检验 B:补充检验 C:验证性检验 D:查看检验记录 答案:A 17.斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。 A:移位 B:漂流 C:位移 D:变位 答案:B 18.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。 A:粉土 B:黏性土 C:砂性土 D:淤泥性土 答案:B 19.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。 A:变形性能 B:均匀性 C:压缩性 D:抗剪强度 答案:D 20.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。 A:最大粒径 B:中值粒径 C:公称粒径 D:最小粒径 答案:B 21.关于板桩码头的说法,错误的是()。 A:有结构简单、用料省、方便施工等优点 B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇 C:耐久性较差 D:对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限 答案:D 22.当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。 A:陆上不应大于100mm,水下不应大于150mm B:陆上不应大于150mm,水下不应大于150mm C:陆上不应大于150mm,水下不应