山东省兰陵县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全附答案（基础题）.docx

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山东省兰陵县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全附答案（基础题）

第I部分单选题（100题）

1.在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:隔离
B:排水
C:防护
D:防渗
答案：C

2.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A:增加土体的重量
B:减弱渗透力
C:缩短渗径
D:疏通渗径
答案：B

3.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变
A:设计高水位至设计低水位之间
B:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间
C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
D:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
答案：D

4.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。
A:宜选择河势湍急的汊道为主航道
B:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
C:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
D:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
答案：C

5.交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
A:100t以上500t以下
B:0.5t以上1t以下
C:1t以上100t以下
D:500t以上1000t以下
答案：C

6.在淤泥质海岸，（）是输沙的主要动力。
A:波浪
B:水下挖泥
C:潮流
D:船舶航行
答案：C

7.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
A:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
答案：C

8.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。
A:全站仪
B:替打
C:打桩架
D:打桩锤
答案：C

9.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:20%~26%
B:6%~12%
C:1%~5%
D:13%~19%
答案：B

10.施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d通知监理工程师。
A:建设单位
B:施工单位项目经理
C:质量监督机构
D:施工单位技术负责人
答案：A

11.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。
A:荷载试验
B:静力触探
C:现场钻孔取样检验
D:十字板剪切
答案：C

12.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。
A:回填后
B:回填前
C:压载前
D:回填压载后
答案：D

13.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。
A:主筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C:箍筋中心与混凝土表面的距离
D:主筋中心与混凝土表面的距离
答案：A

14.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。
A:建设单位
B:监理工程师
C:质量监督单位
D:企业质检部门
答案：B

15.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。
A:0.9
B:0.85
C:0.98
D:0.95
答案：D

16.应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。
A:抗剪强度
B:压缩性
C:变形适应性
D:均匀性
答案：A

17.耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（）挖泥船。
A:电动式
B:水力式
C:气动式
D:机械式
答案：B

18.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。
A:三相五线
B:四相五线
C:二相四线
D:二相五线
答案：A

19.港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（）。
A:企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
B:企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
C:企业注册资本金6亿元以上，企业净资产5亿元以上
D:财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
答案：A

20.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。
A:特别重大质量事故
B:重大质量事故
C:一般质量事故
D:较大质量事故
答案