云南省鲁甸县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库加答案下载.docx

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云南省鲁甸县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库加答案下载

第I部分单选题（100题）

1.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。
A:0.5
B:0.35
C:0.4
D:0.45
答案：B

2.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。
A:桩两侧高差不得大于1m
B:如设计另有规定，应满足设计要求
C:在基桩处，沿桩周对称抛填
D:由岸侧向水域分层进行
答案：D

3.港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本
A:5倍
B:6倍
C:4倍
D:3倍
答案：A

4.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。
A:桩尖设计标高
B:桩顶设计标高
C:贯入度
D:锤击次数
答案：A

5.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用（）、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。
A:塑料板铺盖
B:砂土铺盖
C:黏土及壤土铺盖
D:金属板铺盖
答案：C

6.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。
A:振冲孔的边缘处
B:与相邻振冲点连线的中心处
C:振冲点位处
D:相邻振冲点围成的单元形心处
答案：D

7.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。
A:锥螺纹连接
B:滚压直螺纹连接
C:套筒冷挤压连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：B

8.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。
A:二相五线
B:四相五线
C:三相五线
D:二相四线
答案：C

9.绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者
B:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值
C:泥泵管路吸输生产率
D:绞刀挖掘生产率
答案：A

10.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A:水泥纸袋
B:切断的钢丝绳
C:尼龙
D:泡沫塑料
答案：D

11.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于（）项目。
A:包清工
B:义务工
C:计日工
D:计件工
答案：C

12.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。
A:0.5
B:0.9
C:0.7
D:0.3
答案：C

13.某吹填工程，在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚度
A:强夯法
B:真空预压法
C:堆载预压法
D:深层水泥搅拌法
答案：A

14.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
B:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm
C:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
D:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm
答案：B

15.在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。
A:降低水头差压力
B:提高板桩垂直度
C:降低墙后水头压力
D:提高板桩码头稳定性
答案：A

16.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A:细骨料用量
B:水泥用量
C:用水量
D:水灰比
答案：B

17.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。
A:6％～8％
B:10％～25％
C:3％～5％
D:30％以上
答案：B

18.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。
A:桩顶
B:替打顶
C:龙口
D:打桩架
答案：A

19.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。
A:半年
B:一个季度
C:一个月
D:一年
答案：A

20.门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（）
A:月
B:季
C:年
D:半年
答案：B

21.散装水泥一个抽样批的最大数量是（）。
A:200t
B:300t
C:100t
D:500t
答案：D

22.某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪溅区上界为（）。
A:+3.5m
B:+2.2m
C:+3.0m
D:+2.7m
答案：C

23.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A:项目部工程部长
B:项目副经理
C:项目部技术部长
D:项目总工程师
答案：D

24.某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。
A:选用粒径≥2.