内部使用河北省双滦区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题（黄金题型）.docx

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内部使用河北省双滦区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题（黄金题型）

第I部分单选题（100题）

1.下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。
A:超挖深定额
B:增转头定额
C:基本定额
D:超运距定额
答案：B

2.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。
A:0.96
B:0.98
C:0.94
D:0.92
答案：A

3.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:最小粒径
B:最大粒径
C:公称粒径
D:中值粒径
答案：D

4.土的渗透性是其重要的（）性质之一。
A:化学
B:变形
C:物理
D:力学
答案：C

5.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。
A:10～20mm
B:10～30mm
C:20～40mm
D:20～30mm
答案：D

6.码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。
A:抓斗挖泥船
B:耙吸挖泥船
C:链斗挖泥船
D:绞吸挖泥船
答案：A

7.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。
A:0.32
B:0.34
C:0.38
D:0.357
答案：D

8.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。
A:秋冬季较低的温度
B:冬季寒冷
C:夏季高温
D:较小的日夜温差
答案：A

9.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:电视
B:有线电话
C:广播
D:无线电报
答案：D

10.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A:绞吸挖泥船
B:链斗挖泥船
C:抓斗挖泥船
D:耙吸挖泥船
答案：A

11.《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括（）。
A:水资源利用目标
B:防洪目标
C:环境保护目标
D:规划目标
答案：D

12.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A:疏通渗径
B:增加土体的重量
C:缩短渗径
D:减弱渗透力
答案：D

13.真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A:边缘处
B:中心与边缘处之间
C:中心
D:中心及边缘处
答案：A

14.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。
A:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
B:浇筑分层厚度不大于3.0m
C:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间
D:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D
答案：D

15.港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。
A:≤3.0
B:≤7.0
C:≤5.0
D:≤1.0
答案：A

16.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。
A:沉桩速率
B:桩的倾斜
C:桩的偏位
D:沉桩数量
答案：A

17.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。
A:减少高效减水剂的掺量
B:提高混凝土的流动性
C:明显降低水化热
D:提高水泥的水化度
答案：D

18.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A:150～200mm
B:100～150mm
C:50～100mm
D:0～50mm
答案：C

19.（）一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。
A:斜坡堤
B:鱼嘴
C:直立堤
D:护岸
答案：C

20.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。
A:五层
B:二层
C:三层
D:四层
答案：B

21.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。
A:沉降稳定后
B:稳定后
C:达预定沉降值后
D:沉降速率符合设计值后
答案：A

22.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动间距不应大于振动器有效半径的1．5倍。
A:从底部开始，先下后上
B:从浇筑中心处开始，先内后外
C:从一端向另一端
D:从近模板处开始，先外后内
答案：D

23.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。
A:0.05
B:0.03
C:0.15
D:0.1
答案：D

24.链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。
A:气动式
B:水力式
C:电动式
D:机械式
答案：D

25.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控